Willian Cruz | Última atualização em 1 de abril de 2009
Ontem, 31 de março, foi realizado na Associação Paulista do Ministério Público o evento “Circulação e Trânsito“. Entre os debatedores, o secretário municipal de transportes Alexandre de Moraes, que acumula também os cargos de presidente da CET e da SPTrans.
Vendo como pensa o secretário, entende-se facilmente por que é que a CET se importa apenas com o fluxo de automóveis, deixando a mobilidade e a segurança dos 70% restantes da população paulistana em segundo plano, e por que o transporte público não recebe a atenção e o investimento que merece para se tornar uma alternativa melhor que o carro.
No site EcoUrbana há um relato sobre o evento, que mostra o posicionamento do secretário frente à questão dos congestionamentos e seu entendimento de prioridades. O secretário acredita que a fluidez é mais improtante que a vida das pessoas, considera os donos de automóveis como a única parcela da sociedade que importa atender e diz que quem causa trânsito em São Paulo são os caminhões (veja aqui por que o rodízio de caminhões não resolve nada).
Abaixo, algumas frases do secretário, para que o leitor deste blog tire suas próprias conclusões.
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“Os motoristas de carro se negaram a aceitar isso [faixa de motos na 23 de maio] e não tem legitimidade o poder público impor algo que a sociedade não quer” |
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Alexandre de Moraes,
no evento “Circulação e Trânsito” |
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Acidentes com vítima causam muita lentidão. Quando a pessoa morre, demora para a pista ser liberada. Tem de esperar a perícia chegar, e às vezes isso para todo o trânsito. O impacto de um acidente com morte é o mesmo de um veículo quebrado. |
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Alexandre de Moraes,
em entrevista à revista Veja |
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Obs.: Hoje é primeiro de abril, mas infelizmente esse post não é de mentira. Bem que essas frases poderiam ser apenas uma brincadeira de mal gosto.
[…] do secretário Alexandre “Fluidez” de Moraes, que chegou a dizer em evento público que “há medidas para ampliar a segurança, mas que não são tomadas porque prejudicam o trânsito”. Branco merece ser elogiado por […]
[…] do secretário Alexandre “Fluidez” de Moraes, que chegou a dizer em evento público que “há medidas para ampliar a segurança, mas que não são tomadas porque prejudicam o trânsit…. Branco merece ser elogiado por […]
[…] já está realizando diversas ações na linha do que sempre defendemos. Lembro que participei de um evento com o Ex Secretário Alexandre de Moraes, onde ele dizia o […]
É UMA BESTA QUADRADA!
[…] que olhar nos olhos da vítima, não pesa na consciência e permite dormir à noite. A política de priorizar o fluxo de veículos motorizados em relação à vida, relegando a segurança de pedestres e ciclistas a um segundo plano (talvez terceiro, quarto, […]
[…] tem o azar de contar com o monstro Alexandre de Moraes como Secretário Municipal dos Transportes. O ogro proferiu no dia 31 de março de 2009, na Associação Paulista do Ministério Público, a […]
[…] é de hoje que a CET demonstra que trabalha em função do fluxo motorizado, mesmo que em detrimento da segurança das pessoas. E quando a gente pensa que está melhorando, esfrega os olhos e vê vários sinais de que continua […]
[…] É oficial: a fluidez é mais importante que a vida | + Vá de bike! + blig.ig.com.br/freeride/2009/04/01/e-oficial-a-fluidez-e-mais-importante-que-a-vida – view page – cached Ontem, 31 de março, foi realizado na Associação Paulista do Ministério Público o evento Circulação e Trânsito. Entre os debatedores, o secretário — From the page […]
[…] ônibus da cidade de São Paulo, O Secretário de Transportes Alexandre de Moraes (sim, aquele das frases polêmicas) se comprometeu a criar uma Coordenadoria de Bicicletas para cuidar da bicicleta dentro do contexto […]
[…] A repórter encerra dizendo que o trânsito está “coooomplicaaaaaado” na região, passando sutilmente a opinião de que a CET deveria estar desentupindo o trânsito. Para a maioria das pessoas, essa é a única função da CET, inclusive para o presidente da empresa. […]
[…] “De acordo com o Código Nacional de Trânsito, a bicicleta tem preferência. Mas os políticos sabem disso? Os motoristas sabem disso? Nem a CET sabe disso…” -> Os políticos e a CET sabem disso sim. Mas para a CET não interessa levar isso a sério, já que a agenda dela é outra: a fluidez do tráfego motorizado. […]
[…] vista grossa para situações de risco para fazer o tráfego fluir – o que, por sinal, condiz com o raciocínio do presidente da companhia. Ou fazer ônibus esperarem em uma enorme fila para os carros passarem, como já aconteceu na Av. […]
[…] Entretanto, cada vez mais mostra-se que esse apoio é só discurso. Ou isso, ou uma opção muito pior: a de que realmente não é ele quem governa a cidade, e sim o multi-homem Alexandre de Moraes, aquele que prefere a fluidez do que a segurança das pessoas. […]
[…] aquele acostamento dali, afinal acostamento não serve pra nada mesmo…”. Depois de ver como pensa o presidente da CET, aquele que não faz ciclofaixa porque os ciclistas atrapalham o trânsito, concluo que só pode […]
[…] da bilocação! Vai ver é até essa a razão real dele usar dois carros… E considerando as recentes declarações do nosso carismático servidor público, estamos em boas […]
[…] http://vadebike.org/2009/04/01/e-oficial-a-fluidez-e-mais-importante-que-a-vida/ […]
Alexandre de Moraes, por favor, pede pra sair…
É revoltante ler frases como essa, de pessoas – aparentemente esclarecidas – ocupando cargos públicos de importância, que acham que o trânsito se resume ao automóvel.
Ao mesmo tempo é muito gratificante ler blogs como esse. Parabéns. Estou propagando a ideia do blog pra vários amigos. Abraço.
É o tipo de coisa que leio uma, duas ou até três vezes antes de balançar a cabeça..
Ele vive em outro mundo, outra realidade… não aqui na Terra, certamente.
Brincadeira de mal gosto é um babaca desses se dizer secretário, e eu ter que ler tamanha asneira que um ruminante desses diz numa droga de evento.