Aline em sua fixa rosa. Ou vermelha, não decidimos ainda. Repare na ausência de câmbios. Foto: Laura Sobenes
Apesar de parecerem bicicletas convencionais a um primeiro olhar desatento, as fixas diferem delas em diversos aspectos. O principal é não terem roda livre, ou seja, os pedais se movem o tempo todo junto com as rodas.
Por essa característica, os próprios pedais são utilizados para frenagem, o que faz com que tradicionalmente não precisem de um sistema de freios. Também não possuem marchas. Em se tratando de fixas, menos é mais.
Por serem leves, ágeis, demandarem baixa manutenção e não terem peças “roubáveis”, necessitando apenas de uma pequena u-lock ao estacionar, as fixas são muito utilizadas pelos famosos bike messengers de Nova Iorque, que rasgam a cidade em alta velocidade, desviando de tudo e de todos com extrema agilidade.
Primando pela leveza e pela simplicidade, os fixeiros (leia “ficseiros”) capricham nos detalhes, do quadro com pintura especial e selim de couro até o vestuário. Apesar de haver modelos produzidos por fabricantes tradicionais de bicicletas, a maioria das fixas são customizadas, às vezes até montadas em casa com peças compradas por aí. Há até mesmo quadros feitos à mão, personalizados para a alma do dono, como katanas. O dono de uma fixa costuma ter muito orgulho de sua bicicleta.
Quem passa a usar uma fixa integra um novo universo, interessante e diversificado, que envolve bem mais que a bicicleta. Há toda uma subcultura a seu redor, envolvendo moda, comportamento, ideologia e até esporte: o Bike Polo é bastante adequado às fixas (entre outros motivos, pela maior facilidade em realizar trackstands).
[Correções ao texto acima são bem-vindas e desejadas!]
| Alguns sites brasileiros para saber mais sobre fixas e sua cultura singular:
Fixa CWB - Fixa Sampa - Fixadas - Pscycle Community - Rodafixa - Velodeath |
Curto a simplicidade das fixas.
Tive uma em 2002, mas nao ficou muito legal. O tema ainda era pouco conhecido.
Mas, tenho vontade de fazer outra. Tá na lista.
Parece-me, pelas fotos que já vi, que a da Aline é rosa
Essa fixa da foto é VERMELHA!!!
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Galera, tô querendo fazer uma fixa. Sei que em geral o pessoal aproveita o quadro de speed pra isso, mas eu tô querendo fazer uma com quadro MTB. Alguém tem uma assim? Recomenda?
Não use alumínio.
nossa, pq?
Essa cor do quadro da Aline já gerou muito bafafa!
Vou montar a minha ainda! mas vai demorar primeiro tenho que pagar a do Rodo =\ que foi roubada quando estava comigo!
Na minha lista também está uma Fixa com qudro de MTB.
Quanto ao quadro, com certeza é… VerRosa, puxando para o RosaMelho…
OK.
e mais uma vez a principal novidade da matéria é o debate super importante sobre o tom ROSA (ROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOSA) da minha bicicleta.
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Eu já expliquei, isso é magenta. Fim da discussão.
#FF00FF http://www.html-color-names.com/magenta.php Me parece magenta, ahn escura, mas aqui diz q magenta não é cor
http://www.biotele.com/magenta.html
Relaxa Pedaline, é a única coisa a falar sobre fixas, de tão simples que elas são. Apesar dos elaborados tombos que produzem
Agora, essa coisa dos cards… dubious taste…
Legal o texto. Tem sempre mais gente conhecendo as fixas a cada dia (eu inclusive), apesar delas serem mais velhas que nossas bisavós =) Aqui em Porto Alegre estão surgindo também mais bicicletas “single speed”, bicicletas sem marcha mas com roda livre. E o freio é contrapedal, o chamado “torpedo”. Abraços.
Pedro, vc já chegou a andar numa dessas? Até pensei numa desse tipo pra fazer….
Já andei, Juliana. Gostei muito. Vou fazer uma pra mim assim que puder. Já andei de fixa também, mas não achei muito a minha praia para o dia a dia.
Fugingo um pouco da discussão sobre tons… rsrsrs… tenho algumas dúvidas…
O tipo de quadro geralmente tem o cano central paralelo ao chão, mas nada impede que seja inclinado, certo? É por questão de gosto? Nunca vi uma fixa com o cano central diferente…
Qual a melhor relação entre coroa e catraca para a cidade de Sampa?
Existe algum lugar em que poderia fazer um test ride ou mesmo alugar e sentir como é?
ah… e… pelo menos um freio dianteiro ajuda numa frenagem brusca? É mais seguro?
Obrigada…
é. existe uma questão estética em relação a isso. mas não é regra. a fixa de uma amiga minha (a talita), por exemplo, tem o quadro um pouco mais inclinado em função da geometria e tamanho do cavalo.
a melhor relação depende unicamente de vc. tem gente que anda com super leves pra girar bastante o pedal, enquanto tem outros que andam com relações estúpidas pra girar menos e desenvolver mais. cada um cada um.
essa coisa da personalização da bicicleta tem disso. ela é tao particular que fica dificil generalizar sobre qualquer coisa. eu, por exemplo, usava 44×18 ( que é leve e sobe bem as pirambas de SP), mas hj uso 44×16 (um pouco mais pesada). mas experimentando outras relações ja to querendo mudar.
vc pode fazer test drive la na CicloVila onde o pessoal do CicloUrbano tem exemplares à venda http://www.ciclovila.com.br/
beijos
Uso 42×14 e fujo de subidas como o diabo foge da cruz!
Mas no plano a magrela anda muito!
sobre freio.. err.. mais outra questão de opção!
na época dessa foto eu ainda usava o dianteiro (que me salvou inumeras vezes), mas hoje só travo no pedal. existe o risco, claro, mas com o tempo vc aprende a dominar a bicicleta e isso se torna um desafio diário que se retroalimenta e vicia o cerebro.
obvio que se vc for pedalar pela primeira vez esse tipo de bike, é essencial ter freio na mão. a atitude de tira-lo depende (mais uma vez) unica e exclusivamente de vc.
=)
Obrigada! O jeito mesmo é sair experimentando… ai que coisa “ruim”!!! rsrsrsrs
Fixa não é só aquela bicicleta clássica de messenger com cara de quadro de pista. Na verdade, qualquer geometria se presta a isso:
http://sheldonbrown.com/fixed-scb.html
A roda fixa veio antes da catraca!
A restrição ao alumínio é importante porque ele apresenta fadiga, e com o tempo isso pode resultar em falha estrutural catastrófica (quebra sem aviso!), por causa dos esforços da fixa, principalmente nos chain stays.
Legal o link! Esse cara gosta mesmo de fixas haha
Obrigado pelas dicas =]
Gostava.
É… não rola de usar uma dessas em BH.
Fiquei animado, mas dai lembrei que aqui só tem subida.
Já que falaram em relação (sempre é importante discutir a relação com a fixa), caso alguém ainda não conheça tem esse site bem legal pra simular a velocidade atingida com cada relação: http://www.bikecalc.com/speed_at_cadence. Valia um post sobre essa questão de cadência e rpm, o que vocês acham? Sei que a temática do blog é mais voltada para mobilidade urbana, mas entender melhor de cadência faz o ciclista fazer menos esforço nos seus deslocamentos, o que incentiva ainda mais a abandonar o carro e ir de bicicleta. Abraços!
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Bem estou com minha “Carla Velosa” nome dado a minha fixa pelo meu filho de 4 anos, a pouco menos de 1 mês. Acostumado a andar de MTB, senti bastante diferença pois nunca tinha andado numa fixa. Principalmente no dia que peguei a minha. E o post relada muito bem o que é a Cultura Fixed Gear, foi através disso que acabei me apaixonando pelo estilo. Pois conheci primeiro a moda, comportamento, ideologia para depois ter e experimentar o bike. É maravilhosa a sensação de pedalar uma Fixa, vc faz parte da bike, vc fica mais experto no transito pois antevê as situações perigosas. A minha foi montada em um quadro de caloi 10 antigo. Já estou pensando na minha próxima. EU particularmente Adorei.
Ah e pro cara de BH, aki em Curitiba tem muitas subidas, mas é pouquíssimo complicado apenas no inicio pois quando ela embala a subida se torna fácil.
Abraços
Neto Goulart
aaaaaaaah curitiba é um tapete, vai
=)
Pedro. ja vi posts MUITO bacanas sobre cadência, rpm, etc no http://www.asbicicletas.wordpress.com
da uma fuçada por la tb
;*
Valeu, Aline. Vou fuçar. Conheço o blog do Odir há pouco tempo, gosto muito.
Aline, tem bastante subida em Curitiba também. Principalmente pra quem mora na região norte e trabalha no centro… na hora voltar pra casa é só subida. Mas nada que não posssa ser vencida =] pretendo encará-las em breve com uma fixa.
Aline, mas vc andou aki só por retas, Marechais e outros comandantes kkkk. Mas pros bairros tem cada ladeira minha amiga que é de colocar a lingua pra fora.
Bora lá subir o Pilarzinho de fixa? Ficar só na várzea do Rio Belém qualquer um consegue…
Amigo Neto posso afirmar(tbm por ser um metódico com esse problema de subidas) que subidas nã osã oo problema!
O problema são as descidas!!!
Eu andei de Montain minha vida toda! e tinha certeza que uma subida de fixa seria péssima… mas depois que encarei uma (violenta) to loko pra montar!
Metódico? é cético a palavra certa ¬¬
obrigada phil.
=)
subir é sussa. quero ver descer kkkkkkkkkkk
EEEE na descida, como faz??
Descida você pode:
1- empurrar
2- colocar freios se isto lhe deixa mais confiante
3- desenvolver sua técnica de frenagem com as pernas!
A que eu estava usando(e foi roubada >:/ ) não tinha freio nenhum então nas descidas muito ingremes eu empurrava mesmo…
Já nas mais leves Pedalava normal
e se vc acredita em deus, pode rezar tb
funciona comigo
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Minha única hesitação com fixa aqui em Fortaleza é a junção de subida+calor infernal. Alguém do Rio 40 graus já fez o teste? :]
Eu possuo uma caloi aspen o cambio dela tá bem detonada, eu já sei que o problema fica com a gancheira, mas tirando isso, é possivel converter em uma fixa?
Aki na minha terra esse tipo de bike não é novidade, tanto q tem nome específico, é chamada “contra-pedal” e qualquer bicicleteiro converte uma bike comum em uma contra-pedal. As “contra-pedal” são velozes, por isso mais práticas e não precisam dos freios é parar de pedalar q elas param… mas tem q pegar a prática, se não, é queda na certa.
Bia, contra-pedal é o nome dado a uma bicicleta um pouco diferente: ela tem roda livre (ou seja, é possível parar de girar os pedais numa descida sem que a bicicleta freie) e trava a roda traseira quando você gira o pedal para trás. Tive uma dessas nos anos 80.
E as fixas não são novidade. As primeiras bicicletas com sistema de transmissão, construídas no final do século XIX, eram também de roda fixa.
Em relação a uma Bike 21V, qual é o ‘peso’ de uma roda fixa pra pedalar? Qual é a marcha ‘equivalente’? Em uma subida, é mais pesada? Na reta, muito leve? Na descida, se falhar ao travar ou reduzir os pedais, eles podem girar com tudo e te atingirem e machucar?
montei uma fixa em dezembro depois de ver no yuotub agora ja estou montando a segunda fixa é mto tri andar em uma fixa ok abraços a tds fixacheiros kkkkk
Algum site que venda as fixas aqui no Brasil? Pode ser usada!
pra quem nao viu a guria da foto está SEM CAPACETE.
ÓTIMO EXEMPLO pra não dizer o contrario
A guria da foto sou eu.
capacete é um item de segurança PESSOAL, não obrigatório e, portanto, com decisão de uso (ou não) a partir da vontade e responsabilidade do próprio ciclista.
Eu assumo o meu risco de não utilizar e isso é uma vontade minha, não pode ser colocado como instrumento de “exemplo” para os outros.
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tem usar capacete sim!
Do ponto de vista legal definitivamente você não é obrigada a usar um capacete assim como tem todo o direito de não usar nenhum item de segurança exatamente como acontecia com os automóveis nos anos 80 quando ninguém usava cinto de segurança! Independente de obrigatório ou não, ou de certo ou errado, vc é instrumento de exemplo sim já que o artigo é publico e lido por milhares de pessoas …. mas bem que vc podia defender a utilização do equipamento mesmo tendo o direito e a vontade de não usar! Tenho dois amigos que morreram por estarem sem capacete em acidentes ingênuos e sinto falta deles e de politicas que alertem as pessoas para isso, tem muito ciclista morrendo ou tendo graves lesões por falta de equipamentos simples como uma luva, um farol ou mesmo um capacete …. enfim … sou ciclista e pai e as vezes penso em parar de andar de bike em lugares urbanos por causa dos riscos … gostaria muito que fossemos incluídos “de verdade” no código brasileiro de transito com regras sérias de segurança e até mesmo de idade para trafegar em vias urbanas com trafego compatível com a de capitais como RJ e SP … a bike é uma arma perigosa principalmente para quem a conduz. Abç
não considero arma perigosa!
Pedalo como meio de transporte a 25 anos e sem capacete
Conduzo a bike com prudência, respeito e muita gentileza, faz muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito tempo!
As vezes eu me pergunto: estes ciclistas que foram atropelados, com ou sem capacete, estava disputando espaço nas ruas? Xingaram? se desequilibraram?
Oras
nada disso combina com minha conduta e com a conduta que eu prego, que é a conduta do respeite para ser respeitado e devagar se vai ao, longe
Ciclista com pressa não combina!
Quando estou com pressa e corro, assumo meus erros e sei do meu risco
às vezes uso capacete pq me enchem a paciência nas ruas
mas antes de CAPACETE
RESPEITAR E SABER USAR A BIKE NA RUA vem muito antes de qq item de segurança
que na verdade
são poucos e invisíveis e pequenos e frágeis
CICLISTA RESPONSÁVEL TEM MENOS CHANCE DE SE MACHUCAR!
se cuidem e pedalem com segurança!
eu uso capacete, mas não ligo em NÃO USAR… hoje mesmo é dia de festa em todas as BICICLETAS e aqui em RECIFE o arrasta BIKE vai rolar… por isso decidir vim com o capacete pendurado na mochila e de chapéu de palha… confesso que senti um respeito maior pelos motoristas de ver um SAMBUDINN passando todo mundo com uma roda fixa e DE CHAPÉU DE PALHA VOANDO!!!
usando ou não capacete, O QUE NÃO PODE É PARAR DE PEDALAR! #fixxxieFEELINGS
Raios. Tive que PARAR TUDO o que eu estava fazendo só pra vir aqui curtir seu comentário! Disse TUDO
Olha sou fã deste pessoal, deve ser algo bem complexo utilizar uma FIXA….. O dia q alguém quiser me dar uma aula de como fazer o negócio, estamos aih….
Adoro reler!!!!
Fiquei com mais vontade !!!!!!…um dia quero andar numa fixa
será que eu consigo?
certeza que sim.
Caríssimos…
…já que correções são “bem vindas”… lembramos que “bem-vindas” devem ser escrito assim, com hífen.
Atenciosamente
PT Saudações
prof. Luciano
Obrigado, Professor! Já corrigimos!
E novas correções serão bem-vindas!
Pedalo de mtb a muito tempo e depois de andar em uma fixa decidi montar uma para mim assim,que ficar pronta colocarei mais comentários.