Arte: Daniel Ingo Haase

Rota Márcia Prado não terá descida oficial em 2013

Instituto CicloBR não organizará a descida oficial este ano. Saiba o motivo do cancelamento e veja como fazer a viagem de forma independente.

Rota Cicloturística Márcia Prado
Rota Cicloturística Márcia Prado. Foto: Willian Cruz
Rota Cicloturística Márcia Prado
A Rota Márcia Prado é uma sugestão de rota cicloturística feita pelo Instituto CicloBR, para que as autoridades criem um meio atraente e seguro para se chegar ao litoral paulista de bicicleta.O percurso é inspirado no trajeto da última viagem que a ciclista Márcia Prado realizou em vida.

Todos os anos, a descida oficial reúne milhares de pessoas se deslocando em bicicleta, de São Paulo a Santos, em um percurso de aproximadamente 90km (considerando-se o trajeto completo).

Em 2012, mais de nove mil ciclistas fizeram a Rota em um único dia (veja aqui).

Depois de organizar por quatro anos a descida coletiva da Rota Márcia Prado, levando ciclistas de todo o país em uma cicloviagem coletiva de São Paulo a Santos, o Instituto CicloBR decidiu não coordenar um evento oficial esse ano. O motivo é o foco na atual negociação com a Ecovias, com intermédio da Defensoria Pública do Estado de São Paulo, para conseguir oficializar o trajeto com segurança, sinalizado e com acesso durante todo o ano, o que sempre foi o objetivo principal do Instituto.

A página do CicloBR informa que já aconteceram duas reuniões com a Ecovias e que a Defensoria Pública já impediu que a concessionária cobre para auxiliar na descida oficial – algo que a concessionária tentou fazer no ano anterior, com o valor de R$ 93.000,00. Por essa razão, decidiu-se manter a negociações antes de oficializar nova descida.

A estrada passa por baixo das pontes e por cima dos túneis. O tamanho das pilastras impressiona.
A estrada de Manutenção passa por baixo das pontes e por cima dos túneis. Foto: Willian Cruz/VdB

Apoio

Apesar da já conhecida indisposição da Ecovias para com as bicicletas, o Instituto esclarece em seu site que conta com o apoio da Fundação Florestal e do Parque Estadual Serra do Mar no núcleo Itutinga Pilões, para usar a estrada de manutenção, e com as Prefeituras de São Paulo, Cubatão, São Bernardo do Campo e Santos para oficializar de vez a Rota Márcia Prado, além de importantes parceiros como a CPTM.

“As audiências com a Defensoria Pública são abertas e iremos divulgar sobre as próximas reuniões nas redes sociais e no nosso site”, informa o Instituto CicloBR, em seu site. “É importante repetir: a intenção do Instituto CicloBR é dar segurança para os ciclistas na RMP durante todo ano. Por isso a luta para oficializar o caminho.”

O CicloBR ainda esclarece que, apesar de não realizar o evento este ano, voltará a fazê-lo no futuro, mas que a prioridade é oficializar esse trajeto, para que possa ser utilizado por qualquer pessoa a qualquer momento, sem impedimento da Ecovias. Veja o comunicado oficial.

E aí, não posso descer?

Alguns grupos têm organizado descidas para o início de dezembro, que estão sendo divulgadas principalmente pelo Facebook (se você está organizando ou vai participar de uma, divulgue aqui nos comentários da página). É bom deixar claro que esses eventos não têm participação do Instituto CicloBR. “Não emitimos nenhum ofício pedindo autorização para entrar no Parque Serra do Mar e não pedimos nenhum apoio para os órgãos públicos em 2013”, afirma o Instituto.

Para poder passar pelo Núcleo Itutinga Pilões do Parque Estadual Serra do Mar, onde está inserida a Estrada de Manutenção, envie um e-mail para pesm.itutingapiloes@gmail.com ou ligue para (13) 3377-9154 / 3361-8250, avisando quando pretende descer e com quantas pessoas. “Existe o risco dos ciclistas serem barrados pela Polícia Rodoviária Estadual e por funcionários da Ecovias no trecho de rodovia”, alerta o Instituto CicloBR, reforçando a ilegalidade desse impedimento. “Por isso estamos lutando para acabar com essa prática”.

Prepare-se para a viagem

O site do Instituto CicloBR informa que “o ideal é descer em grupo e tomar cuidado no trecho de Cubatão da Rodovia Anchieta, algumas pessoas já foram assaltadas nesta parte”. O Vá de Bike disponibiliza um mapa do trajeto, com a indicação inclusive de pontos com maior incidência de assaltos – veja nosso mapa aqui.

mapa rota marcia prado

O Vá de Bike te ajuda no planejamento

Além do mapa, temos muitas outras informações sobre a RMP, que vão te ajudar no planejamento da viagem:

Tire suas dúvidas sobre a Rota e verifique se está levando tudo com a ajuda do nosso checklist.

Veja como foi a descida oficial em 2012 e nossa galeria de fotos comentada. Também temos relato e fotos da edição 2011 e dos anos de 2010 e 2009. Divirta-se!

Por fim, saiba quem foi Márcia Prado e por que a rota tem seu nome.

Rota Cicloturística Márcia Prado - driblando proibições
Rota Cicloturística Márcia Prado – driblando proibições

Histórico

Em 2008, centenas de ciclistas tentaram realizar uma descida coletiva a Santos pela Estrada de Manutenção, que precisa ser acessada pela Rodovia dos Imigrantes. Embora utilizassem o acostamente e estivessem exercendo seu direito legal de uso da rodovia, foram arbitrariamente barrados pela Polícia Rodoviária, a pedido da Ecovias. Alguns poucos ciclistas conseguiram driblar a proibição e chegar à praia.

Em 2009, após longa negociação com órgãos públicos e contornando tentativas de proibição até a noite anterior à data programada, o Instituto CicloBR realizou um evento teste, sinalizando todo o trajeto proposto para demonstrar sua viabilidade e seu potencial. Mais de mil ciclistas chegaram ao litoral paulista, tornando o evento um sucesso e fazendo com que o CicloBR decidisse organizar anualmente um grande passeio cicloturístico por esse trajeto – mesmo quando a Rota finalmente for aberta em definitivo à população.

Em 2010, 2011 e 2012, o evento só cresceu, chegando a reunir mais de nove mil ciclistas no último ano. Em 2012, a Ecovias tentou cobrar 93 mil reais para permitir sua realização.

O único empecilho para a viabilização definitiva da Rota é uma alternativa para que o ciclista que chega à Imigrantes possa acessar o Parque da Serra do Mar, já que a Ecovias continua insistindo em não permitir o trânsito de bicicletas na estrada. Veja aqui a argumentação utilizada para nos negar esse direito.

É preciso autorização para utilizar a Estrada de Manutenção, mas ela costuma ser concedida sem dificuldade. Foto: João Paulo Labeda/Instituto CicloBR
É preciso autorização para utilizar a Estrada de Manutenção, mas ela costuma ser concedida sem dificuldade. Atenção, o e-mail da placa está desatualizado! Utilize pesm.itutingapiloes@gmail.com. Foto: João Paulo Labeda/Instituto CicloBR

A importância de solicitar autorização

Por ser se situar em área de preservação ambiental (portanto, de acesso controlado), é necessário obter autorização para descida pela Estrada de Manutenção. Essa permissão é sempre concedida, exceto obviamente em situações excepcionais de risco, como a que perdurou durante todo o mês de março de 2013, ou se já houver muitos ciclistas agendados para o mesmo dia.

Além de auxiliar na segurança e na agilidade em caso de emergências, esse controle permite gerar estatísticas sobre o uso da estrada, justificando o incentivo ao cicloturismo na região com números sólidos sobre a demanda já existente. Esses dados permitirão a elaboração de projetos que viabilizem de forma oficial e legal as atividades cicloturísticas em estradas de manutenção e rodovias.

O Núcleo Itutinga Pilões sempre se mostrou favorável ao cicloturismo, apoiando a atividade na medida do possível. Vale a pena facilitar o trabalho dos nossos amigos do Parque, que compreendem e incentivam o ecoturismo e trabalham a nosso favor. ;)

Arte: Daniel Ingo Haase
Arte: Daniel Ingo Haase

Preserve o que é de todos nós

É sempre bom lembrar que não se deve deixar lixo na serra. Não há “varrição de rua” na natureza e o que é descartado na estrada cai na mata, levando décadas para se decompor – desde uma lata até uma “inofensiva” bituca de cigarro. Esses materiais podem causar contaminação de água, de solo e a morte de plantas e animais.

A presença da estrada em si e do ser humano já são agressões suficientes ao ecossistema local, por isso tente sempre minimizar seu impacto. Ações como pesca, caça e coleta de organismos e de recursos naturais abióticos (rochas, água, terra, etc.) são proibidas e estão sujeitas a sanções, punições e multas aos seus infratores.

Cuidando da Serra do Mar, nossos filhos e netos poderão apreciar esse passeio impressionante da mesmo forma que fazemos hoje. Tire apenas fotos, leve apenas lembranças.

37 comentários em “Rota Márcia Prado não terá descida oficial em 2013

  1. Será colocado na esplanada dos Ministérios em Brasilia uma Bandeira de 250Metros destribuidas em pedaçoes por todo o brasil colhenco assinaturas para que aprovem os novos rémedios que CURAM hepatite C e B que estão matando milhões de brasileiros.,peço que divulguem.obrigado.

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  2. Domingo sai de casa 7:00h sozinho pela imigrantes, nao encontrei quase ninguem descendo e a ECOVIAS se preparou para o evento. Haviam varios agentes e policiais orientando os ciclistas. Pena mesmo que a galera nao compareceu. As pessoas nao entenderam que eh direito delas fazer a descida. ACORDA PESSOAL VAMOS FAZER VALER NOSSO DIREITO DE IR E VIR! ABRACOS.

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  3. Gostaria muito de participar mas nao posso ir nos dias relacionados aqui no site (07/12, 08/12 e 14/12). Gostaria de descer para santos no dia 15/12, tem algum grupo já saindo, alguém se animaria?

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  4. Sou do Guarujá e costumo Subir e descer sozinho aos domingos.Gostaria muito que aqui existissem grupos para esse pedal, pois o trajeto ultimamente anda muito perigoso por conta dos assaltos. A bandidagem não esta perdoando ninguém.É com muita tristeza que digo:Estou desanimando de pedalar, não aguento mais ser assaltado e correr risco de vida.

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  5. AMIGOS, MUITA CAUTELA. Mesmo grupos grandes com 15, 20 ciclistas estão sendo roubados/assaltados. E mesmo que se forme um grupo com 100 ciclistas ou mais tem que ter o cuidado de manter o grupo sempre unido. Pois é muito comum com o tempo os ciclistas acabarem se dispersando e formando grupos menores e aí os malandros sentem-se mais “confortáveis” em fazer suas abordagens.
    Muito se tem falado que são assaltantes oportunistas que têm feito os roubos de bicicletas mas na verdade não é bem assim. Já há uma certa formação de quadrilhas especializadas que sabem muito bem o que querem roubar.
    Fica a dica para quem pode ir com uma bicicleta mais simples, com roupa menos vistosa e sem muitos apetrechos eletrônicos. Levar apenas o básico do essencial necessário. Quanto menos chamar a atenção, melhor.
    Espero ir no dia 7 junto com o pessoal de Prudente mas só se o grupo for realmente bem grande.

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    1. Prudentinos!!!! Tenho um grande amigo que morava em Pres. Prudente (Vitor Carvalho – Kbrito). Se tudo der certo, eu vou com vcs.
      Estou no grupo do FB tbm.
      Abraço

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  6. Boa noite. Está sendo realizada a manutenção da Ponte Pensil da Cidade de São Vicente/SP e ela está interdita para veículo, mas pedestres e ciclistas podem transitar ainda neste estágio da obra. Contudo, falta ser feito uma extensão de aproximadamente 400 metros de ciclovia que não foi concluída. Vocês teriam condições de lutar por este direito para nós ciclistas junto a Prefeitura e ao Governo do Estado???…contamos com a colaboração dos senhores.

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