Metrô do Rio de Janeiro libera transporte de bicicletas durante a semana

Ciclistas comemoram a conquista da primeira viagem com a bicicleta durante a semana. Foto: RioBikeClub

Ciclistas comemoram a conquista da primeira viagem com a bicicleta durante a semana. Foto: Rio Bike Club

Da esquerda para a direita: Luiz Antônio, integrante do Rio Bike Club; Cláudio Santos, presidente da FECIERJ; e Mauro Tavares, da organzação Rio Estado da Bicicleta. Foto: Rio Bike Club

Da esquerda para a direita: Luiz Antônio, integrante do Rio Bike Club; Cláudio Santos, presidente da FECIERJ; e Mauro Tavares, da organzação Rio Estado da Bicicleta. Foto: Rio Bike Club

Usuários do metrô no Rio de Janeiro estão autorizados a transportar bicicletas durante a semana. A novidade, que passou a valer na segunda-feira 29 de setembro, permite que as bicicletas embarquem a partir das 21h e sejam acomodadas no último vagão. Antes da mudança o transporte de bicicletas só era permitido no final de semana e feriados.

“Sempre foi um sonho transportar a bicicleta no metrô durante a semana, diversos amigos que moram em bairros afastados do centro e da zona sul deixavam de participar de pedaladas noturnas pois se sentiam inseguros na volta pra casa”, comenta o técnico em informática Luiz Antônio da Silva, integrante do Rio Bike Club, coletivo de ciclistas cariocas que promoveu uma campanha na internet pedindo a liberação das bicicletas no metrô.

A campanha na internet, que teve como slogan “Bike no metrô de noite: Se em sampa pode, o Rio também quer!” alcançou mais de 700 apoiadores no período de um mês e foi selecionada pelos mobilizadores da organização Meu Rio, ONG que mantém uma página com petições na internet.

“Estou chorando de emoção. Obrigado a todos! Agora vamos pra cima da Supervia, que administra os trens, para igualar aos horários do metrô Rio”, comemorou Luiz Antonio, que aproveitou a noite de segunda para pedalar até Copacabana e voltar para casa, no centro da cidade, levando a bicicleta no metrô. “O centro da cidade está muito perigoso, principalmente durante a noite não dá passar por lá pedalando pois o risco de assaltos é muito grande”, desabafa.

O metrô do Rio de Janeiro possui uma malha de 41 km sendo o segundo, depois de São Paulo, com maior movimento de usuários no país, transportando cerca de 700 mil passageiros por dia. Suas linhas conectam bairros da zona norte, zona sul e centro da cidade. Atualmente o sistema está passando por obras para construção da linha 4 e pretende inaugurar até 2016, ano das Olimpíadas do Rio de Janeiro, mais 16km até a Barra da Tijuca, zona oeste da cidade.

Foto: Rio Bike Club

Foto: Rio Bike Club


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