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Barcelona constrói superquadras para transformar a mobilidade urbana

Dentro dos superblocos, veículos automotores de não residentes serão banidos. Projeto incentiva trajetos a pé e de bicicleta.

Exemplo de superbloco. Foto: Divulgação/site oficial do projeto
Foto: Divulgação/site oficial do projeto

Para melhorar ainda mais a questão da mobilidade urbana, a Câmara Municipal de Barcelona, na Espanha, aprovou um projeto de lei que pretende construir superquadras (ou superblocos) – áreas onde pedestres e ciclistas terão prioridade, enquanto carros terão acesso restrito. Além de priorizar a qualidade de vida, a ideia do projeto é requalificar o espaço público e promover a construção de mais áreas verdes.

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A partir do ano que vem, Barcelona pretende se tornar uma cidade para pedestres. Grupos de blocos residenciais serão transformados em um só, formando os superblocos, que por sua vez serão menores do que os bairros. Dentro deles, veículos automotores de não residentes serão banidos. Moradores poderão trafegar de carro, mas com velocidade reduzida. O projeto incentiva trajetos a pé e de bicicleta.

Fora da área dos superblocos, o trânsito também sofrerá alterações. O objetivo é eliminar 60% do tráfego de carros ao longo de toda a cidade. “Os superblocos pretendem colocar um fim na predominância do carro nas ruas, devolvendo o espaço ocupado por ele aos pedestres”, declarou Irene Capdevilla, da Agência de Ecologia Urbana de Barcelona.

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Sustentabilidade e qualidade do ar

Uma das principais motivações do projeto é a qualidade do ar em Barcelona, que extrapola os limites saudáveis estipulados pela WHO (World Health Organization). Estima-se que 3.500 pessoas morrem todos os anos na cidade espanhola por doenças respiratórias causadas pela poluição. O projeto de mobilidade também visa a melhora desses índices.

O objetivo é que a mobilidade urbana se torne mais sustentável, segura e saudável nos próximos anos, além de visar o benefício da coletividade. De acordo com a página oficial do projeto, esses conceitos são “sinônimo de progresso social e econômico” e aprimoram a qualidade de vida.

"Antes e depois". Foto: Divulgação
“Antes e depois”. Imagem: Divulgação

O sistema de ônibus da cidade também estará de acordo com os princípios estabelecidos pelo projeto. Além disso, habitantes serão encorajados a andar a pé ou de bicicleta, diminuindo a emissão de gases que causam poluição.

Para promover o estilo de vida sustentável, os superblocos serão autossuficientes em energia. Cidadãos serão instruídos a racionar recursos naturais, gastando menos luz e água.

Proposta inicial para os superblocos. Foto: Divulgação
Proposta inicial para os superblocos. Imagem: Divulgação
Exemplo de superbloco. A linha azul é uma ciclovia. Imagem: Divulgação
Exemplo de superbloco. A linha azul é uma ciclovia. Imagem: Divulgação

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