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“Minhocão”, em São Paulo, será aberto às pessoas a partir do próximo sábado

Apesar da chuva e tempo frio, houve quem utilizasse o espaço. Imagem: José Renato Bergo/Reprodução

Fechamento do Elevado aos automóveis será às 15h. Veja em vídeo como foi o teste do sábado 4/jul. Prefeitura pretende abrir também outras vias – veja quais.

Ciclistas de várias cidades se organizam para ir à festa de inauguração da ciclovia da Av. Paulista

Foto: Willian Cruz

Muita gente virá a São Paulo participar da inauguração. Com balões, flores e roupas brancas, comemoração promete ser inesquecível. Traga a família! ;)

Sem tapumes, ciclovia da Av. Paulista já está sendo usada pela população

Foi só tirar os tapumes e os ciclistas que passam habitualmente pela avenida começaram a utilizar o espaço. Foto: Willian Cruz

Com a retirada de tapumes, os ciclistas que trefegam habitualmente pela região já começaram a usufruir da estrutura. Veja a galeria de fotos e prepare-se! ;)

Na inauguração da ciclovia, Av. Paulista será interditada aos carros e aberta às pessoas

Paulista fechada aos carros e aberta às pessoas durante manifestação, em julho de 2013. Foto: Willian Cruz

Interdição temporária – que preferimos não chamar de “fechamento” – acontecerá para garantir a segurança do grande volume de ciclistas esperados para o evento.

A importância da ciclovia da Avenida Paulista

Foto: Willian Cruz

A relevância dessa estrutura vai muito além do óbvio. Conheça a história dessa conquista e saiba porque ela é resultado de demanda popular, não arbitrariedade.

Aracaju (SE) é a primeira colocada em ranking de cidades cicloamigas de 2014

Imagem: Divulgação

Capital sergipana obteve nota 5,1 em um máximo de 10 e foi a única que conseguiu estar na categoria B na avaliação de 2014. Veja as demais colocadas.

Há vida nas ciclovias de São Paulo

Ciclistas em ciclovia do bairro de Higienópolis, numa manhã durante a semana: é possível ver quatro em uma única quadra. Foto: Willian Cruz

É comum ouvirmos que “ninguém usa” as ciclovias de São Paulo e que estão “sempre vazias”. Será verdade? Esse relato e essas contagens mostram que não.

Fluxo de ciclistas mulheres aumentou 1.444% em quatro anos na Av. Eliseu de Almeida, em São Paulo

Foto: Fabio Miyata

Aumento de 132% no uso da bicicleta na região resulta da criação de ciclovia. No horário de pico, já são mais de 2 ciclistas/minuto. Veja os outros números.

Cidade gaúcha de Alegrete faz sua primeira contagem de ciclistas

Foto: Transporte Ativo

Em 12h de duração, contagem registrou 1.618 ciclistas passando pela ponte Borges de Medeiros, que corta o centro da cidade.

Câmara Municipal de São Paulo terá debate aberto sobre ciclovias

pensando a cidade destaque home

Debate terá a presença do secretário de Transportes da cidade, Jilmar Tatto, cicloativistas e especialistas em mobilidade e política pública.

Proporcionalmente ao uso de bicicletas, mortes de ciclistas diminuíram 10% em São Paulo

Em comparação com o aumento de ciclistas nas ruas, taxa de mortalidade caiu 10%. Foto: Willian Cruz

Para entender por que mortes teriam aumentado, analisamos os números e sua relação com as ciclovias. E descobrimos que a situação real é oposta à divulgada.

Experimento na França fez aumentar em 80% o número de pessoas indo de bicicleta ao trabalho

Foto: Wikimedia Commons

Participaram do experimento 8 mil funcionários de 18 empresas voluntárias. A porcentagem do uso da bicicleta para ir ao trabalho subiu de 2% para 3,6%.

Londres planeja construir superciclovias para aumentar o uso da bicicleta

Super ciclovias vão cruzar Londres de norte a sul e de leste a oeste, conectando a periferia ao centro da cidade. Imagem: Divulgação/Transport for London

Estruturas foram desenvolvidas para serem completamente segregadas, em formato bidirecional e com o mínimo de intersecções possível nos trajetos.

Novo trecho de ciclovia em Vitória/ES leva estrutura cicloviária até a divisa com Serra

Ciclovia da avenida Munir Hilal. Foto: Divulgação/PMV

Novo trecho integra-se a estruturas diversas que permitem pedalar por quase 16 km, do Tancredão até a divisa com Serra, cidade que também terá ciclovias.

Prefeitura de Curitiba instala estacionamentos para bicicletas no leito viário

Momento da instalação de um dos "bike corrals" da capital paranaense. Foto: Everson Bressan/SMCS

Conhecida internacionalmente como “bike corral”, iniciativa transforma uma vaga de automóvel em área permanente para estacionamento de 8 bicicletas.

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