“Cidades Pedaláveis” busca uso seguro da bicicleta para 25 milhões de pessoas

Em um movimento global que redefine as paisagens urbanas, a campanha Cidades Pedaláveis (Cycling Cities) está impulsionando uma transformação no modo como nos deslocamos, promovendo o uso da bicicleta como uma alternativa segura, inclusiva e acessível para todos.

A iniciativa, que hoje conta com a participação de 34 cidades líderes e 47 organizações parceiras, foi lançada em 2021 durante a COP26, em Glasgow, pelo ITDP (Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento). O objetivo é proporcionar acesso seguro à bicicleta a mais 25 milhões de pessoas até 2025, garantindo um futuro mais sustentável e humano para nossas cidades.

Tornando as cidades pedaláveis

Cada cidade participante tem oportunidades e desafios únicos, desde aquelas que procuram expandir o investimento em infraestrutura até as aqueles que estão focadas na construção de uma cultura de ciclismo em comunidades marginalizadas.

O ITDP fornece aos membros da campanha acesso a recursos, ferramentas, conexões e orientação para ajudá-los a criar um futuro onde todas as cidades possam ser cidades cicláveis. Como, por exemplo, o curso autoguiado e gratuito Mastering the Cycling City, que fornece contexto, orientação e estudos de caso para melhorar o uso da bicicleta como meio de transporte nas cidades.

No Brasil, cidades como Fortaleza, Niterói, Recife e Rio de Janeiro têm se empenhado na transformação dos espaços urbanos, visando proporcionar ambientes seguros e propícios para a mobilidade por bicicleta. Elas se juntam a localidades como Nova York, Santiago e Cairo, entre muitas outras em todo o mundo.

Com mais de 400 km de ciclovias construídas desde 2023, a campanha pretende alcançar mais de 1700 km de estruturas cicloviárias até 2025.

Bicicleta como solução em tempos de crise

A campanha surgiu como resposta aos desafios impostos pela pandemia de COVID-19, quando se evidenciou o papel da bicicleta como solução resiliente e flexível durante crises, sejam de saúde, climáticas ou desastres naturais. Frente aos desafios de distanciamento social e às mudanças nos padrões de deslocamento, mais de 100 cidades rapidamente implementaram mais de 2.000 km de ciclovias temporárias, respondendo à crescente demanda por alternativas de transporte seguro.

O papel crucial da bicicleta durante a pandemia se refletiu no aumento de 48% nas viagens de bicicleta em cidades que adicionaram infraestrutura cicloviária temporária, em comparação com aquelas que não o fizeram. E algumas dessas estruturas vieram a se tornar permanentes, como é o caso da ciclovia da Av de Los Insurgentes, na Cidade do México.

Outras iniciativas também ajudaram a ampliar o uso da bicicleta naquele momento. Por exemplo, mais de 45 cidades ofereceram sistemas de compartilhamento de bicicletas gratuitos ou com desconto para trabalhadores essenciais durante os primeiros meses de bloqueio.

Crescimento no uso traz benefícios às cidades

A adesão global à bicicleta como meio de transporte vem redefinindo a paisagem urbana. Seu uso crescente tem levado diversas cidades ao redor do mundo a investirem em infraestrutura cicloviária de alta qualidade e políticas de apoio. Nesse cenário, a campanha global Cycling Cities pretende influenciar 250 cidades a adotarem planos que as tornem mais amigáveis ​​aos ciclistas até 2025.

Os benefícios das pedaladas vão além da saúde individual, promovendo ar mais limpo, comunidades mais saudáveis e ruas menos congestionadas. A bicicleta não apenas reduz as emissões de CO2, mas também oferece uma alternativa acessível e eficiente para viagens curtas, ampliando o acesso a empregos, escolas e destinos diversos.

Cidades pedaláveis

A campanha Cidades Pedaláveis visa transformar as ruas, tornando o ciclismo acessível e seguro para todos, com a meta ambiciosa de proporcionar a proximidade de ciclovias seguras a 25 milhões de pessoas até 2025. O mundo agora está diante da oportunidade de redefinir nossas cidades, priorizando modos de transporte sustentáveis e equitativos, e a bicicleta emerge como uma peça fundamental nesse cenário transformador.

Cidades e entidades da sociedade civil e dos setores público e privado podem aderir à campanha nesta página. Além de informações sobre a iniciativa e o curso gratuito de formação, o site ainda traz material de referência para entender melhor o assunto.

Veja também:

Frente Parlamentar busca uma São Paulo para pessoas Projetos e pessoas que revolucionam as cidades Projeto Cidades para Pessoas – próximos passos Mapa Cicloviário Unificado do Rio de Janeiro é exemplo para outras cidades Nossas cidades podem mudar para melhor hoje mesmo – e sem gastar muito Fórum Mundial da Bicicleta 2016 debateu o poder do cidadão para transformar as cidades