Restrição de área da Yellow em São Paulo gera reclamações de usuários
Quem estacionar fora da área de restrição terá de pagar R$ 30 de multa. Empresa promete ampliar serviço nos próximos meses.
Quem estacionar fora da área de restrição terá de pagar R$ 30 de multa. Empresa promete ampliar serviço nos próximos meses.
Três operadoras funcionarão sem estação, com bicicletas soltas pela cidade. Veja como vai funcionar, conheça uma das bikes e saiba o que pode dar errado (sim, pode).
Sistema permanecerá inativo até o final de janeiro, mas voltará com novidades
Conheça as vantagens e desvantagens desse sistema e como ele tem funcionado em outros países
Com novo decreto, prefeitura de São Paulo quer expandir sistema e permitir novos operadores, mas os detalhes da operação ainda não foram definidos.
Em conversas na Câmara com vereadores de quatro partidos diferentes, entidades buscam apoio para a mobilidade ativa na capital paulista.
Veja em texto, vídeo e muitas fotos como serão as novas bicicletas e como funcionará o novo sistema, a ser implantado em 5 localidades
Uma nova empresa acaba de assumir a operação das laranjinhas em cinco cidades, prometendo melhoria no serviço e na manutenção das bicicletas.
Sistema disponibiliza 50 bicicletas, em 5 pontos da cidade. Primeira hora de uso é gratuita, mediante cadastro por aplicativo.
App para Android e iOS traz informações úteis para quem opta pela bike em seus deslocamentos, abrangendo várias cidades através de mapeamento colaborativo
Monitoramento estatístico do uso, wi-fi gratuito nas estações e horário de empréstimo ampliado são alguns dos diferenciais. Saiba mais.
Além de recolher, reformar e doar magrelas que estavam sem uso, projeto contempla bicicletários, estações de reparo e bicicletas compartilhadas.
Sistema funciona na capital paulista desde o início de 2015, com 29 bikes. Há planos de expandir o serviço para o Rio de Janeiro.
Com bicicletas de trilha para uso de turistas e doações de bikes a todos os moradores, projeto ousado quer incentivar deslocamentos sustentáveis na ilha.
Objetivo é expandir o sistema e integrá-lo ao transporte público, incluindo a instalação de pontos com bicicletas nas estações do metrô.
Reclamações vão de falta de bicicletas nos pontos de empréstimo a defeitos mecânicos e localização das estações. Veja o posicionamento da empresa.