Acessos e horário da Ciclovia Rio Pinheiros, em São Paulo

Sinalização de solo da Ciclovia Rio Pinheiros

Leia também
Mapa das Ciclofaixas de Lazer
da cidade de São Paulo
Ciclovia Rio Pinheiros,
uma ciclovia de lazer

Horário da Ciclovia é ampliado,
mas continua insuficiente

A Ciclovia Rio Pinheiros, em São Paulo, pode não ser muito prática para o uso cotidiano, pela relativa dificuldade em ser acessada e pelos horários de funcionamento restritos, mas é uma ótima alternativa de lazer e muito frequentada aos finais de semana. Saiba mais aqui.

Entretanto, o ciclista que se dispõe a conhecê-la precisa primeiro descobrir como acessá-la, já que ela encontra-se isolada entre o rio e os trilhos da CPTM e não há ligação com as inúmeras pontes que a cruzam (exceto uma).

Para facilitar sua pesquisa, o Vá de Bike fez uma lista dos acessos atuais e futuros da Ciclovia Rio Pinheiros, com detalhes sobre cada um deles. Há também um mapa para facilitar a localização, disponível mais abaixo. Por estar no Google Maps, o mapa pode ser utilizado também em smartphones (clique aqui).

 

Acessos atuais

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Ponte da Cidade Universitária

Trata-se de uma passarela em formato caracol quadrado. Não é permitido pedalar na rampa da passarela – e um segurança no local garante o cumprimento dessa determinação (além de impedir o acesso à ciclovia sem bicicleta).

A entrada fica no acesso de pedestres da ponte, sentido bairro. Esse acesso fica bem próximo à estação Cidade Universitária da CPTM.

 

Visão lateral de um dos novos acessos, na Ponte Cidade Jardim. Foto: Rachel Schein

Um dos acessos da Ponte Cidade Jardim. Foto: Rachel Schein

Ponte Cidade Jardim

É o acesso mais recente da Ciclovia. Criada como parte da alternativa à interdição da Ciclovia para as obras do Monotrilho, quatro acessos foram instalados na Ponte Cidade Jardim. Esses acessos foram disponibilizados nos dois sentidos da ponte, descendo a partir da passarela de pedestres através de escadas com canaleta. Saiba mais.

É possível descer às duas margens do rio, pois os acessos funcionam como transposição do rio, para acessar a nova ciclovia na margem oposta. A princípio, esse acesso é temporário, apenas até que a obra do monotrilho termine. A região será atendida pelo acesso do Parque do Povo.

A transposição de retorno para a margem original é feita na Ponte João Dias, onde infelizmente não há acesso externo.

 

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Estação Vila Olímpia da CPTM

Quando a ciclovia foi inaugurada, em fevereiro de 2010, a ciclovia tinha uma das pontas nessa estação. Para fazer um acesso, foi aproveitada uma passarela já existente que, entretanto, possui uma escadaria. Para que não fosse preciso carregar a bicicleta, foram instaladas canaletas nos cantos, tornando possível empurrar a bicicleta escada acima. Para descer, encaixe na canaleta e controle a descida com os freios.

O acesso à passarela fica na calçada da pista local da Marginal, um pouco antes da estação. É possível cruzar por dentro da área das bilheterias, mas desmonte da bicicleta e siga empurrando.

>> Vídeos da inauguração da Ciclovia: parte 1 parte 2 <<

>> Vídeo da vistoria feita em setembro de 2009, antes da criação da ciclovia <<

 

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Estação Santo Amaro da CPTM

Acesso por dentro da estação, com passarela para descer à ciclovia. Também não é permitido pedalar na rampa, “para sua segurança”.

 

Ponte do Socorro

Embora não seja propriamente um acesso da Ciclovia Rio Pinheiros, permite acesso à Ciclovia do Trabalhador (junto à “Ponte Bayer”), que está ligada à pista nova na margem oeste. Ou seja, entrando pela Ponte do Socorro, já é possível acessar a Ciclovia que margeia o Rio, graças aos acessos de transposição e à nova via, criada como alternativa à interdição para obras do Monotrilho (entenda aqui).

 

Estação Jurubatuba da CPTM

Esse acesso é interessante por passar por cima de um ramal de trilhos utilizado apenas esporadicamente, adentrando a ciclovia por um portão na grade.

A entrada se dá por dentro da estação. É preciso entrar na “área paga” para descer até a plataforma, mas procure um funcionário para que sua entrada seja liberada.

 

Clique para ampliar. Foto: Instituto CicloBR

Av. Miguel Yunes

Representa a ponta sul da ciclovia. Há área para estacionar automóveis, para quem prefere ou precisa levar a bicicleta no carro até a ciclovia. No muro que acompanha a pista há vários grafites com a temática da bicicleta, fruto do projeto Bicicromia.

Acesso a partir da avenida. Não há passarela e nem desníveis, o ciclista já entra pedalando.

 

Esta página será atualizada conforme novos acessos forem construídos ou anunciados.
Adicione-a agora aos “favoritos”.

 

Mapa


Clique aqui para abrir o mapa em outra janela.

 

Acessos futuros (ou prometidos)

 

Parque do Povo

Está previsto um acesso à ciclovia também a partir do Parque do Povo, situado próximo à estação Cidade Jardim e entre a ponte Roberto Zuccolo (ex-Cidade Jardim) e a Av. Juscelino Kubitschek. Esse acesso está a cargo da empreiteira WTorre, que se comprometeu com a Prefeitura a construí-la como parte das contrapartidas viárias do complexo que engloba o Shopping JK.

A construção dessa passarela está em andamento. Após diversos adiamentos, a previsão é que esteja concluída até o final de junho de 2014, com 20 meses de atraso. Saiba mais aqui

 

Final da Ciclovia, em frente ao Parque Villa-Lobos: sem saída.

Parque Villa-Lobos

A atual ponta oeste se situa próxima ao Parque Villa Lobos e à estação Villa Lobos-Jaguaré da CPTM. Mas ainda não há acesso, fazendo com que a ciclovia tenha um trecho de 2km sem saída, que obriga o ciclista a voltar até a Ponte Cidade Universitária.

Segundo a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), responsável pela ciclovia, o projeto do acesso ao Parque já está em execução, mas não foi informada previsão de entrega.

Em dezembro de 2012, o Governo do Estado de São Paulo anunciou a construção de uma “ciclopassarela” ligando a USP e o Parque Villa Lobos, com espaço para pedestres e ciclistas e, segundo o governador, “dois mirantes” e “12 a 14 metros de largura”, uma obra que custará R$ 80 milhões. E, claro, haverá uma ligação com a Ciclovia Rio Pinheiros.

Mas várias perguntas surgem com esse anúncio. A USP passaria a abrir à população aos finais de semana, aceitando sem problema a presença de ciclistas, ou a ciclopassarela também teria horário de funcionamento? Esse investimento não seria melhor aproveitado em várias intervenções menores para a melhoria da mobilidade de pedestres e ciclistas, ao longo da cidade, em vez de concentrá-lo em um único ponto? Vale a pena ler as considerações da Raquel Rolnik sobre esse assunto.

 

Estação Morumbi -ou- estação Granja Julieta

Havia a previsão de construção de um acesso em uma dessas estações da CPTM, por meio de rampa. A previsão era de que a obra estaria pronta em 2013, mas o assunto caiu no esquecimento e a CPTM parou de anunciar essa pretensão, aparentemente abandonando a ideia.

 

Ciclovia abre por mais tempo durante o horário de verão. Foto: Willian Cruz

Ciclovia abre por mais tempo durante o horário de verão. Foto: Willian Cruz

Horários

Sim, a Ciclovia Rio Pinheiros tem horário de funcionamento! A justificativa é a segurança, já que não há iluminação na via.

O horário normal de funcionamento é das 5h30 da manhã às 18h30, todos os dias. Durante o horário de verão, a ciclovia tem seu funcionamento estendido, operando das 5h até às 19h30 – o que não resolve, mas já ajuda um bocado, pois muita gente precisa sair correndo do trabalho para conseguir entrar nela a tempo, chegando até a deixar de utilizá-la por não conseguir chegar a algum acesso antes que ela feche.

Para mais informações, consulte a CPTM no telefone 0800 055 0121 ou no site da Companhia.

 

Entenda aqui por que a Ciclovia Rio Pinheiros ainda não é tão utilizada quanto deveria.

Saiba mais sobre o horário de funcionamento.

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Acessos e horário da Ciclovia Rio Pinheiros


76 comentários para Acessos e horário da Ciclovia Rio Pinheiros, em São Paulo

  • E o sonho abaixo??? Foi sonho mesmo ou ainda existe este projeto?

    SP investe R$ 5,7 milhões em ciclovia na Marginal Pinheiros
    Estimativa é que a obra beneficie mais de 15 mil pessoas.
    Iniciativa privada fará ponte para ligar estação da CPTM a bairro.

    http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2013/03/sp-investe-r-57-milhoes-em-ciclovia-e-ponte-movel-na-marginal-pinheiros.html

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  • Rodrigo

    Já tem a saída pro parque Villa Lobos? Seria bem legal ter uma saída ali. Ajuda pra caramba quem quer ir do Villa Lobos até o Parque do Povo ou Ibirapuera.

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  • Erika

    Olá pessoal! Alguma informação nova à respeito da saída para a estação Morumbi? Cheguei na página antes mesmo de ligar na CPTM..

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  • adriana

    pra quem só quer andar de fim de semana, existem locaçao de bikes em alguma estaçao de acesso à ciclovia????

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  • Waldir

    Vamos cobrar o acesso na ponte joao dias, alguém já observou que vindo da Maria Coelho Aguiar debaixo das da ponte a um espaço entre as duas  pontes, que sai na cara do gol, sem apresentar nem um risco para os ciclistas, a ponte cidade jardim e muito mais perigoso e tem acesso, e porque lá tem acesso, e aqui nao tem ?? Seria preconceito? A faixa nao e exclusivo dos engomadinhos dos jardins – e cidade jardim, queremos acesso já , ou nos vos fazer um lá !’!! 

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  • Ciclista

    Deveria funcionar normalmente nos horário das 05h00 às 19h30 por motivo de que utilizo a ciclovia para ir ao trabalho como muita gente também.

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  • Marcelo

    William (e debatedores),
    Vc acha viável se construir passarelas metálicas ou em fibra em balanço (mãos francesas) nas laterais de ptes existentes, reduzindo o investimto? Fui atrás disso e me disseram: 1) não é possível, pois geraria esforços de torção da estrutura (não pus muita fé, pois a Sabesp já instalou adutoras em ptes e são montagens bem pesadas e seria mais uma questão de cálculo estrutural); 2) é factível, mas a vibração dos veículos geraria tal incômodo que o usúario rejeitaria e se sentiria inseguro (foi um prof. da Poli e achei faz sentido, mas acho que elementos amortecedores talvez reduzissem e o pessoal se acostumasse).
    SDS, abraço, Um Bom Natal p/ todos!!

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    • MArcelo, já ouvi dizer que soluções semelhantes são adotadas em alguns lugares, mas ainda não vi exemplo prático. Não tenho como opinar, pois me faltam os conhecimentos de engenharia (ou os exemplos empíricos) para embasar minha opinião.

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  • Rodrigo

    Olá!
    Primeiramente, fiquei muito feliz de encontrar esse site. Comecei a pedalar à pouco tempo, e como não tenho amigos que são ciclistas “ativos”, não tinha a oportunidade de comentar ou ficar antenado sobre o que rola em SP sobre ciclo-ativismo e outras atividades ligadas ao ciclismo.
    Aproveitando esse post da ciclovia, gostaria de comentar um episódio chato que por vezes acontece comigo: a falta de respeito de alguns ciclistas.

    Vez ou outra utilizo a ciclovia p/ ir ao trabalho, do trecho da Cidade Universitária até a Vila Olímpia. Como não existe vestiário onde trabalho, tendo a pedalar num ritmo mais lento pra não chegar “pingando” no trampo. Tendo a noção que as pessoas utilizam a vida de maneira mais “intensa”, sempre tento me manter a direita, facilitando o tráfego. Porém, nesse trecho de 8km, já ouvi buzinadas e xingamentos por conta de outros ciclistas que aparentemente utilizam a via p/ treino.

    Até onde entendo, o objetivo da via é o de transporte e lazer, estando no direito do ciclista utilizar a via como bem entender. Caso vá treinar na ciclovia, tenha a noção que o espaço da mesma é público e que outras pessoas irão utilizá-lo com o objetivo que pode ser diferente do seu, mas todos estarão pedalando. Da mesma maneira que você está ali pra treinar, outros vão p/ passear e outros evitam o caos que é o transporte público ou privado p/ trabalhar e ao mesmo tempo manter uma vida mais saudável. Se que quisesse ouvir xingamentos e me sentir inseguro pedalando, iria no meio do trânsito de carros. Respeito é sempre bom, estando você sobre quatro ou duas rodas. ;-)

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    • Você tem toda razão, Rodrigo, é uma atitude lamentável de quem não sabe dividir o espaço. E provavelmente essa pessoa alega que não usa as ruas com a bicicleta porque os motoristas não sabem dividir o espaço.

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  • MARCELO SAMPAIO

    Marcelo 11:20 (58 minutos atrás)para campolimpo

    Prezados,
    Há algum projeto para a construção de uma ciclovia na Carlos Caldeira Filho ?

    Marcelo Tomé Sampaio

    ————————————————–

    Gildete de Oliveira Ferreira Machado 11:45 (33 minutos atrás)para mim

    Bom dia Sr. Marcelo,

    Temos no momento projeto e orçamento para implantação de duas ciclovias, uma ligando o Parque Santo Dias ao Terminal João Dias, através da Av. Carlos Caldeira Filho e outra ligando o Terminal João Dias à ponte do Morumbi, pela marginal Pinheiros, com extensão total de 11660 m.

    Gildete Machado
    Assessoria de Imprensa
    Subprefeitura de Campo Limpo
    http://campolimpo.prefeitura.sp.gov.br

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  • MARCELO SAMPAIO

    Pessoal da CPTM respondeu minha solicitacao, estão na dependencia do projeto da linha 17 do metro que fará integração com o linha 9 da CPTM, ou seja isso não se resolverá este ano de 2013.

    —————————————————————————————-
    de: sis.gau@cptm.sp.gov.br
    para: mcelss@gmail.com
    data: 18 de junho de 2013 14:33
    assunto: MANIFESTAÇÃO 2013/021814
    enviado por: cptm.sp.gov.br
    : Importante principalmente por causa das pessoas na conversa

    MARCELO SAMPAIO

    Nº da Manifestação: 2013/021814

    Informamos que a Estação Morumbi fará integração com a futura Linha 17 do METRÔ. Somente após as definições do projeto funcional será possível avaliar as condições para implantação de um novo acesso à ciclovia.

    Atenciosamente

    Núcleo de Comunicação Digital
    Gerência de Relacionamento
    Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM
    0800 055 0121

    Na eventualidade de dúvida ou informações complementares, por favor clicar no link abaixo para prosseguir com a Manifestação.

    Clique aqui

    Descrição da Manifestação Nº 2013/021814
    SENHORES, QUANDO A CPTM VAI CONSTRUIR O ACESSO PARA A CICLOVIA NA ESTACAO MORUMBI DA CPTM ? MUITA GENTE SO NAO USA A CICLOVIA POR FALATA DE ACESSOS, EU E OUTROS CICLISTAS ESTAMOS NOS ARRISCANDO DIA APOS DIA NA MARGINAL PINHIEROS POR FALTA DE ACESSO.

    Respeite o Meio Ambiente. Imprima somente o necessário.

    AVISO LEGAL: Esta mensagem e arquivo(s) podem conter informações confidenciais e/ou legalmente protegidas.
    Caso tenha recebido por engano, favor devolvê-la ao remetente e eliminá-la do seu sistema, não divulgando ou utilizando a totalidade ou parte desta mensagem ou dos documentos a ela anexados.

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  • Lucas

    Olá, alguma novidade em relação aos acessos: Pq Villa Lobos e Morumbi?

    Moro do lado do parque e trabalho na torre do shopping Morumbi, viria TODOS os dias trabalhar de bike…

    1 carro a menos todos os dias da semana..

    Obrigado,

    abs,

    Lucas

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  • Pessoa, boa tarde!

    Hoje eu fui na ciclovia, porém aconteceu um imprevisto, a minha bike quebrou e eu não tinha nenhum recurso pra poder arruma-la.

    Gostaria de sugerir que, pelo menos nos pontos de apoio ao ciclista, tivessem caixas de ferramentas básicas para primeiro socorro a bike também, afinal de contas, se não fosse pela bike nenhum ciclista chegaria a este posto para o apoio…

    Tirando este pequeno detalhe, acho que a ciclovia está de mais, proporciona um exercício muito bem acompanhado e com bastante segurança. Parabéns aos colaboradores que contribuirão para que chegassem ao ponto que a ciclovia se encontra hoje.

    Um abraço.

    Att, Renan.

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  • LuizHYM

    Olá Fernanda, boa tarde,

    Essa notícia é da época que inauguraram o trecho até lá, mas não tem acesso ainda. Esta semana eu andei na ciclovia e vi que colocaram um banner no acesso da Cid. Universitária dizendo que aquele é o último acesso à rua para evitar que as pessoas fossem até a estação Villa Lobos – Jaguaré na esperança de conseguirem sair por lá.

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  • Fernanda

    Achei essa notícia, alguém sabe se realmente liberaram o acesso pelo Parque Villa Lobos?
    http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/1071040-ciclovia-do-rio-pinheiros-chega-ao-parque-villa-lobos-em-sp.shtml

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  • Doelcio

    Boa tarde muito bom o site parabéns. Algum já cogitou e uma ciclovia rio tiete ligada a já existente no rio pinheiros?

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  • Leo

    Vlw Willian.
    Entao o primeiro acesso a ciclovia da Marginal, eh mesmo pela Cid. Universitaria.
    abs.

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  • Leo

    O Acesso eh pelo terminal da CPTM Carlos Alkmin?
    vlw abs,

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  • Atualizando:

    O acesso pela Estação Villa Lobos – Jaguaré já existe. Afinal lá fica uma das extremidades da ciclovia, com a mais recente expansão.

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  • Atualizado:

    O acesso pela Estação Villa Lobos – Jaguaré já existe. Afinal lá fica uma das extremidades da ciclovia, com a mais recente expansão.

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  • O Parque do Povo fica próxima à estação Cidade Jardim e entre a ponte Roberto Zuccolo (ex-Cidade Jardim) e av. Jusclino Kubitchek, não próximo à ponte Cidade Universitária como informado

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  • Leo

    Olá!
    Gostaria de saber, se ha alguma informação nova, sobre a construção do acesso a ciclovia da Marginal Pinheiros pela estação Vila Lobos e na estação Morumbi?
    Vou para o trabalho todos os dias de Bike, saindo da Freguesia do Ó chegando na Estação Morumbi e voltando para Freguesia, da um total de 46km por dia.
    Concerteza se estas duas estações q citei acima estivessem ja com os acessos a ciclovia da Marginal, facilitariam muito.

    Vlw galera abs.

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  • Marcos

    Não consigo entender o motivo de não haver iluminação em ciclovias. Essa é a desculpa para a redução do horário de funcionamento da ciclovia Marginal Pinheiros. São muitos carros que podm sair das ruas em horário de pico. Parece que a política de transporte está voltada para o caos, pois assim, se arrecada mais com automovéis devido a multas e impostos. Se a prefeitura tem dinheiro para colocar mais fiscalização punitiva no trânsito, com certeza tem para colocar iluminação na ciclovia.

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  • Alexandre

    Willian,

    Vc sabe qtos km tem esta ciclovia de ” ponta a ponta”?

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  • Pedro

    Olá William,
    Você poderia atualizar a ciclovia da Faria Lima? Se não me engano ela vai até a Av Helio Pellegrino. É porque eu quero salvar em ‘Meus Mapas” no Google Maps, porém com a informação correta
    Obrigado

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  • Iris de Oliveira

    Gente,

    Alguém conhece algum outro lugar pra locar Bike sem ser esse do Bike Sampa Itau!?

    Minha Ideia era ir até o metro Butantã.. locar uma bike e ir Até o Villa Lobos..
    Estou procurando algo mais confortável e com um prazo de entrega maior da Bike.

    Vou com um Grupo de amigas.. ainda não sei se a Ciclovia é realmente Segura.. Mas Passei esses dias Pela Alvarenga e achei ótimo ver tanta gente pedalando..
    Alias.. ótimo Site!!

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  • Rodrigo

    O horário é só ate as 18:15? Gostaria de pedalar depois do trabalho e sai justamente este horário. É muito escuro?? ou é proibido a entrada mesmo? Obrigado.

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    • Gustavo

      Rodrigo, 18H15 é o horário que fecha quando não estivermos mais no período do horário de verão, durante o qual os portões fecham as 19h15. Aliás, se tiver alguém da prefeitura que esteja lendo o artigo e possa nos ajudar fica aqui meu apelo para que seja colocada iluminação ao longo da ciclovia, pelo menos durante o inverno até umas 21h (se puder ficar mais tempo melhor ainda), para que a mesma possa ser melhor aproveitada. Claro que a iluminação precisará ser decente pra evitar roubos.

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    • Rodrigo, a entrada é proibida, porque a ciclovia até hoje não tem iluminação.

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  • Silos

    Olá amigos, tudo bem?
    Só por desencargo alguém pode me confirmar se realmente está sendo aberta as 05:30 hs da manhã agora no horário de verão? Segundo a atendente da CPTM sim. Estou me programando para a Rota agora 09/12.
    Obrigado a todos.

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  • Vinícius

    Ah… por mim abre um buraco na grade em cada estação e coloca um orientador indicando a hora de passar por cima do trilho =X
    Mesmo que algum doido aprovasse isso, ainda ia ter a briga do “tem que pagar porque, vai que ele usa o trem…”

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  • Lucas Neiman

    William,

    O acesso na estação JURUBATUBA existe mesmo? Vi que não tem foto, e achei estranho o fato do acesso ser via plataforma.

    Farei um pedal com uns amigos no domingo 04/11/2012, e combinei de sairmos desta estação.

    Aguardo! Obrigado!

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  • Marici Slavec

    William, parabéns pelo excelente trabalho!
    Estava esperando aparecer algum tópico sobre a ciclovia da marginal Pinheiros para relatar a experiência frustante que tive ao tentar utilizá-la com a finalidade de transporte e não de lazer. Logo que ela foi inaugurada fiz alguns passeios aos domingos indo e voltando de casa fazendo um passeio total de 50 km. Porém, no dia 20 de setembro (numa quinta feira) cai na infelicidade de achar que poderia utilizá-la para ir visitar minha família que mora perto da Av Guido Caloi, porém do outro lado do rio.
    O que aconteceu foi que ao sair da rampa na Estação Sto Amaro fui informada que somete aos sábados e domingos eu poderia passar para o outro lado (e pagando a passagem mesmo sem utilizar o trem ou metro). Fui tomada por um desespero pois por conta disso teria que dar uma boa volta passando pelo Largo 13 e Ponte do Socorro, lugares de transito intenso e que se soubesse dessa regra absurda previamente não me teria metido nessa “enrascada” . Felizmente ao relatar minha ignorância desta regra consegui a permissão do supervisor para atravessar do outro lado pela plataforma na ida e negociei a volta também (pagando pela passagem que não utilizei). O motivo da cobrança da passagem é de que devido a conhecida “malandragem” do povo brasileiro pois alguns “espertinhos” se aproveitariam do fato de estarem na plataforma para utilizarem o metro. O motivo do horário é a vinculação ao horário permitido para ciclistas dentro do metrô. Resumindo: visitar a família de bicicleta só sábados à tarde e domingos e pagando 6,00 de passagem que não vou utilizar.

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  • Sergio Leis

    William boa tarde, a duvida entre Granja Julieta ou Morumbi é novidade. Penso eu que estaçao Morumbi seria muito mais util o acesso, tendo em vista a próximidade dos Shooping/Berrine/Nova Berrine. Outro ponto, até 2014 a estaçao CPTM -Morumbi receberá uma estaçao do monotrilho (Linha Ouro). Um abraço e obrigado pela atualização. Em tempo: Regularmente tenho mandado cartas ao Presidente da CPTM, Governador, Secretario de Transporte cobrando “mais acessos”

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    • Sim, Sergio, a dúvida é novidade. Até pouco tempo atrás, havia a certeza de ser na estação Morumbi. Podem ter encontrado algum problema prático ou de engenharia na Morumbi, ou uma facilidade na outra estação. E parabéns pela iniciativa de cobrar mais acessos!

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      • Vinícius

        Pô.. nem brinca com isso =(

        Um acesso no morumbi resolveria minha vida.
        Na granja julieta nem serviria, já que eu entro pela sto amaro.

        enquanto isso sigo pela ciclorota brooklyn, com os inumeros cruzamentos onde ‘dar a preferencia’ parece loucura, já que ninguem faz.

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  • Alê

    Oi Willian,
    você atualiza o mapa cicloviário de São Paulo que criou no google maps com frequência?
    Reparei que ainda não tem a nova ciclovia da Faria Lima, nem a nova ciclofaixa da Paulista.

    Abraço!

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  • Luiz Mellucci

    Olá a todos! Willian, parabéns pelo ótimo trabalho!

    Utilizo a ciclovia do rio Pinheiros para ir trabalhar, tenho sorte de morar em uma ponta dela e trabalhar na outra.

    Gostaria de lembrar aos colegas ciclistas a importância de respeitar a via de pedestres. A maioria dos ciclistas que acessam a ciclovia pela ponte Cid. Universitária vão pedalando pela parte de pedestres. Temos respeitar para sermos respeitados!

    Seria ótimo que nestes novos acessos não façam a burrice que fizeram no acesso Santo Amaro onde o ciclista tem que cruzar o imenso fluxo de usuários do Metrô e CPTM.

    Parece que estão construindo um ciclovia na av. Escola Politécnica, no trecho próximo à USP, alguém sabe algo sobre isto??

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  • IVANILDO

    Gustavo ! Eu gostaria é de saber se existe acesso pelo Villa Lobos, desculpe acho que não me expressei direito!

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    • Gustavo

      Ivanildo, sem problemas, tenho pesquisado sobre esse acesso do Villa no google e todo mundo diz que vai ficar pronto até o fim do ano, mas pelo jeito ainda não ta pronto não, então é aguardar até o fim do ano pra ver se o acesso sai mesmo do papel.

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  • Ivanildo

    Pessoal, já existe acesso para a ciclovia pela estação Villa Lobos!!

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  • Ivanildo

    Olá !! alguém saberia me informar qual o melhor acesso para quem leva a bike no carro de preferência com estacionamento.

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    • Vinícius

      Ivanildo.
      Depende muito de onde você está, talvez não seja interessante andar a marginal inteira de carro já que o único estacionamento da ciclovia mesmo é na Av. Miguel Yunes.
      Caso você não more muito longe dali é até interessante.

      Mas interessante mesmo é ir pedalando até a entrada mais próxima =P

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  • Paulo

    Olá, não tenho bike, mas gostaria de fazer a ciclovia. Você sabe onde eu consigo alugar uma bike que seja próximo ? Parabéns pela página! abs, Paulo

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  • Gustavo

    Alguém sabe se o horário de funcionamento da ciclovia vai mudar para até as 19:15h a partir do próximo sábado, dia 21/10/2012?

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    • Vinícius

      Gustavo.
      Durante o horário de verão o horário é extendido sim.
      Mas sábado que vem ainda é horário normal. Os relógios são adiantados de sábado para domingo.
      Sendo assim, acredito que dia 21/10 o acesso à ciclovia só será permitido até as 18:15 mesmo.

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  • Fátima Souza

    Será interessante se permitirem o acesso pela estação Guido Caloi através da passarela que leva à Estação Santo Amaro, pelo menos aos sábados domingos e feriados sem o pagamento da passagem, facilitaria muito para quem mora de lado de cá da ponte Transamérica.

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  • Obrigado por esse site e pelas reivindicações que vocês fazem. Eu utilizo a ciclovia de vez em quando para ir trabalhar. Moro próximo a cidade universitária e trabalho no Itaim Bibi e há um problema que a ciclovia fecha cedo, assim dificulta minha volta. Se sair o acesso no parque do povo e a iluminação, posso ir de bike todos os dias!

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  • Luis

    Acho “engraçado” ter bicicletário na estação Pinheiros, mas não ter acesso à ciclovia – nem como acesso futuro, pelo jeito… os caras podiam seguir uma lógica com o meu dinheiro, pelo menos…

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  • Vinicius

    E eu esperando esse acesso morumbi desde que comecei a pedalar pro trabalho =(

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    • RODOLFO

      Parabéns pela atualização das informações, gostei da expressão SAGRADO FLUXO DE AUTOMÓVEIS. Vou usar na minha insana campanha para o privilegiamento ou privilegiação, melhor, o privilégio do pedestre, depois do ciclista e ai se der dos carros e motos. sds, rodolfo shosholoza e peregrino.

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  • Fico imaginando se houvesse acesso em todas as estações, como seria mais seguro e fácil.
    Tenho certeza que ainda vou vê isso :)

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  • Juliano

    Olá Willian, parabéns pelo excelente trabalho. Acompanho diariamente o site, sempre na expectativa de alguma boa nova.
    Gostaria de saber em que pé que esta o projeto de iluminação e ampliação dos horários de funcionamento da ciclovia. Você tem alguma pista?
    Obrigado,
    Juliano

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