Foto: Willian Cruz
Dicas para pedalar nas ruas de forma segura
Veja nossa série de artigos com dicas para pedalar nas ruas e torne seus deslocamentos mais seguros e confortáveis!
O Vá de Bike tem uma série de artigos intitulada “dicas para o ciclista urbano”, com informações teóricas e práticas para ajudar a pedalar nas ruas com mais segurança.
Essas dicas começaram a ser compiladas e publicadas ainda em 2004. De lá para cá, foram revisadas e ampliadas, continuando pertinentes e atuais, com informações sólidas e relevantes.
Ao longo desses anos, se tornaram referência e ajudaram muita gente a vencer o medo de pedalar nas ruas. Muitos sites, revistas, jornais e outros veículos de comunicação já as utilizaram como base para criar suas próprias listas de recomendações – muitas vezes sem citar a fonte, infelizmente.
Se você ainda não leu, leia. Se já leu, divulgue para quem está começando. Sem receio de incorrer no exagero, podemos afirmar que essas recomendações podem fazer a diferença na vida de alguém.
Dicas para o ciclista urbano
Prezados
O Rio de Janeiro voltou a ficar crítico para ciclistas: muitos roubos!!
Estamos desamparados!!!
Socorro!!!!
E olha que nosso prefeito pedala, mas com seguranças é tranquilo!!!
Gostaria de deixar um alerta aos ciclistas que trafegam pela ciclovia da Avenida Bernardino de Campos, no bairro do Paraíso, São Paulo. Quem pedala em direção à Paulista encontra, próximo ao cruzamento com a rua Abílio Soares, um estreitamento perigoso da pista, provocado por uma árvore cujo tronco está muito inclinado para o direita. Neste domingo, 05 de outubro de 2015, com medo de bater a cabeça no tronco da árvore, desequilibrei-me e caí da bicicleta sobre o capô de um automóvel que trafegada ao lado, felizmente em baixa velocidade. Caí depois no chão, sofrendo apenas algumas escoriações, apesar de sentir posteriormente o corpo muito dolorido, devido ao impacto com o veículo (o capô ficou amassado e o farol do lado esquerdo quebrou-se). Na ocasião, transeuntes no local alertaram-me que já houve outras acidentes com ciclistas no mesmo local, pelo mesmo motivo: o tronco de árvore no meio do caminho. Relatei o fato à Ouvidoria da Prefeitura – e espero que alguma providência seja tomada, como por exemplo a sinalização do local, caso não seja possível a remoção ou reposicionamento da árvore.
bom dia todos queria deixar um aviso que estao assaltando ciclista na ciclovia da marginal pinheiros escapei de ser assaltado um deles ainda tentou me alcançar com uma bike de uma vitima tomem cuidado eles ficam escondido no mato
Olá, gostaria de saber se tem algum projeto para construir uma ciclofaixa na Av. Bandeirantes (saida prox. da São Judas / conceição) até a Av Berrine?
Olá, boa tarde comecei a pedala em novembro 2014 sozinho agora tenho uma equipe de 14 pessoas só que o acesso da AV. Giovani até a joão dias para o acesso a marginal é muito perigoso queria saber de alguma alternativa nesse trajeto.
Na verdade aquele acesso é uma gambiarra que alguém fez e que pedestres também estão usando, inclusive os amigos do alheio!
Como alternativa, você pode usar dois acessos alternativos:
1-Passarela do Projeto POMAR URBANO (em frente ao extra da João Dias, que é apertado para subir/descer com a bike, mas não impossível de usar);
2- Acesso à ciclovia pelo Terminal de ônibus da avenida Guido Caloi (estação Santo Amaro do Metrô/interligação com a CPTM). Esse último acesso (Terminal de ônibus Guido Caloi) requer um retorno de uns 2 km (sentido av. Guarapiranga), o que aumentaria seu trajeto em aproximadamente 4 km (ida até ele e, volta até a J. Dias ( pela ciclovia).
Espero ter ajudado um pouco!
Adeladio, se o que você pretende é acessar a Ciclovia Rio Pinheiros, veja aqui onde estão os acessos: https://www.google.com.br/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCYQFjAA&url=http%3A%2F%2Fvadebike.org%2F2012%2F10%2Facessos-ciclovia-rio-pinheiros-horarios%2F&ei=ZxXJVKTGKdaHsQSMvoGABg&usg=AFQjCNEMKihLHaz3lFRpa0_bHUvTPnK6dw&sig2=1m4x3X33WNGnuU9fofKu5Q&bvm=bv.84607526,d.aWw
Olá, eu tenho acompanhado o seu blog William faz um tempinho…ja q estou andando de bike frequentemente faz 1 ano…o trajeto da minha casa para o trabalho é de uns 20 minutos, nao é mto tempo mas ajuda mto e principalmente me dá bastante disposiçao para acordar cedo e ir para o trabalho…mtos artigos q li nesse blog fizeram mta diferença e me ajudou mto…uso capacete e tenho a luz na frente, atrás e o retrovisor na bike….continue com o seu trabalho q ele ajuda mtas pessoas viu….para terminar sou da vila prudente e tá faltando uma ciclofaixa aqui na VP..abraço
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Minha filha tem 6 anos ainda não sabe andar de bike.Ela esta muito desequilibrada e com medo.Como posso fazer para ajudá-la???
Bom dia Fabi.
Isso é normal.Tente levá-la em locais livres como parques que não tenham muitos ciclistas para não assustá-la e esteja sempre perto dela apoiando a bicicleta até o dia em que ela se sentir segura.Tem que ter paciencia porque ela vai aprender rapidamente principalmente por ser criança.Abçs
No dia 27 desta greve tinha uma entrevista de emprego e nao pensei duas vezes peguei minha bike e fui cheguei um pouco suado mais me sentindo muito bem pelo exercicio e a tempo para entrevista.resumindo andar de bike e muito bom.
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Moro no Taboão da Serra e tenho utilizado a Av. Eliseu de Almeida para ir ao trabalho. Recentemente foi construída uma ciclovia que vai do início da Rapozo Tavares até o Carrefour (Shopping Butantã), ou seja, até a metade do caminho… Gostaria de saber se sabem de algum movimento (abaixo assinado, etc.) que possamos apoiar para que a Prefeitura de SP termine a ciclovia até o final da Av. Eliseu. Percebi um aumento significativo de ciclistas justamente pela criação da via para as bikes. Aguardo comentários, Valter.
Valter, sou da Zona Oeste, mas dificilmente chego de bici pros lados da Eliseu. Meu, mas aqui tem bastante coisa sobre, é só usar o campo de pesquisa acima. Por exemplo: http://vadebike.org/2013/12/obras-ciclovia-eliseu-de-almeida/ E aí acho que teu comentário vai mais facilmente encontrar os dos usuários do trecho.
Ah, e tem o http://www.ciclocidade.org.br, né?, acho que eles também podem te botar em dia sobre a quantas anda a, hum, “novela Eliseu”.
Penso que ciclistas deveriam muito devagar, na calçada e em último caso na rua e somente se esta for bem segura (difícil, hein?)… Deveriam saber que infelizmente não podemos confiar nos motoristas e nem esperar ” respeito” deles. Temos que pedalar,pensando que somos invisíveis…
Bicicleta na rua eh mais perigoso do que moto.
Ciclofaixas improvisadas com cones? Nem pensar. Há de ter mesmo uma barreira física.
Cansei de atender ciclistas e motoqueiros acidentados em P.S.
Polêmico. O que acha?
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Concordo em parte com o Marcelo.
Realmente pedalar na rua é assustador, mas existem formas de minimizar esse risco.
Sair sem pressa é uma dessas formas de minimizar o risco. Façam o trajeto num FDS, lembrando que em dias de semana vai pegar trânsito na rua e/ ou calçadas. Mentalize que vai precisar (a princípio) no mínimo o Dobro do tempo que fez num FDS em determinados trajetos. Saia mais cedo nesses dias.
Eu evito andar em avenidas ou vias expressas (tipo marginais aqui em SP), ainda que esteja acompanhado (uso em último caso, tipo calçadas interditadas/ obras). Dou prioridade às ciclovias, ciclofaixas (em SP, infelizmente só nos FDS) e às calçadas (respeitando a prioridade dos pedestres e, tomando cuidado com interferências perigosas, tipo obras ou barraquinhas de ambulantes em pontos cegos), sempre sinalizando minhas manobras e usando tb os sinalizadores luminosos dianteiro e traseiro.
Usando a pista (rua, avenidas etc.), assim que vejo um automóvel atrás (retrovisor), apressado ou não, dou prioridade de passagem a eles, sinalizando o momento ideal para eles fazerem isso; a final é melhor ter a simpatia deles do que a antipatia que pode transformar-se em rancor, manobras ofensivas e, em grande possibilidade de acidentes, quando não os próprios.
Andar de bicicleta como uma motocicleta faz cotidianamente, não é legal, pois até as motocicletas podem não ter uma boa visão de você num corredor (por exemplo) à noite/ entardecer/ amanhecer (por do sol) ou numa conversão e, te envolverem num grave acidente.
Outro dia na calçada da avenida Guarapiranga, indo para o trabalho às 5:30 hs da manhã, devido ao trânsito congestionado no sentido centro-bairro (sentido oposto que eu trafegava em baixa velocidade devido ao elevado fluxo de pedestres e piso esburacado), vários motociclistas entravam na mesma calçada que eu estava pelas guias rebaixadas e, se não fosse a minha postura defensiva (além do auxílio dos sinalizadores luminosos), eu teria colidido de frente com 1 ou mais deles (que vinham “em fila”, em alta velocidade e numa calçada cheia de degraus e buracos).
Portando, ciclista precisa pedalar cuidando de si e dos outros. Infelizmente a parte mais fraca somos nós e os pedestres!
Olá, comprei uma bike, estou com 15 kg acima do meu peso ideal, mas ja to na reeducaçao alimentar pra eliminar isso fui tentar andar de bike hoje e me cansei mto quase n consegui respirar, o que faço pra ganhar folego e alem de andar mtos kms de bike começar a correr. valeu
Thiago, você precisa melhorar sua capacidade respiratória. Isso você só consegue com exercício. O corpo se adapta rápido, não desanime. E não force demais, avance um pouquinho a cada dia. Quanto maior a regularidade, melhor.
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Concordo com o Willian Cruz! Eu mesmo estava vários kg acima do peso e, devido a um acidente de moto, aonde lesionei os ligamentos dos 2 joelhos, os 2 meniscos (mais a artrose) e por orientação do ortopedista, me solicitou que perdessde peso e fizesse fortalecimento muscular na região das pernas, pois isso facilitaria a minha recuperação pós-cirúrgica e, tb me auxiliaria no futuro (tenho 46 anos e com o peso que estava 98 kg, o ortopedista disse que daqui a 10 anos aproximadamente, teria dificuldades de caminhar e, na condição que eu estava ele não indicava a cirurgia). Hj estou com 85 kg, mas tb lógico que fiz uma reeducação alimentar. O negócioo é se exercitar quase diariamente, com esforços monitorados e sem exageros. Deixe o seu corpo responder ao “tratamento” primeiro. Se vc não aguenta caminhar 3 km, caminhe 2 ou menos e, gradativamente vá aumentando. O mesmo vale para a bike! Treine nos FDS, quando não se tem pressa para chegar a lugar algum. Trace metas e, como eu já disse, vá devagar e, aumentando o esforço lentamente. Quando vc menos perceber, já estará fazendo vários kms sem se matar!
Olá, muito bacana a iniciativa de vocês! Gostaríamos de colaborar com algumas dicas e informações que foram dadas no Programa Opção Saúde, sobre ciclismo, da TV Unesp, que foi ao ar dia 2 de Setembro. Para assistir o programa é só entrar no nosso site http://www.tv.unesp.br/2649. Nós recebemos a participação de um Educador Físico que explicou os benefícios, deu dicas de saúde e segurança ao andar de bicicleta. Aproveite a visita para conferir outras edições, com mais explicações sobre saúde e bem estar!
Olá! Nosso pais está parecendo terra de ninguem, terra sem lei, o que se vê de irregularidades cometidas por motoristas/motociclistas infratores é um absurdo. Porque os agentes de transito não multam e guincham(quando for o caso), todos os veiculos cujos motoristas cometem infrações. Só assim essas pessoas vão começar a respeitar a ordem pública. Caso contrario, tudo vai piorar muito, a exemplo dos roubos e crimes, que talvez já não tenha mais como diminuir. Estou muito triste por pensar que o Brasil esta sendo entregue a bandidagem. Não estou vendo perspectiva de melhorar muito pelo contrario, só está piorando no dia a dia. E cada vez mais estamos ficando neuróticos, nem sair para jantar em um restaurante, temos o direito mais, pois a chance de ser assaltado/roubado é muito grande.
AUTORIDADES ACORDEM PELO AMOR AO POVO, ANTES QUE SEJA MUITO TARDE. HAJAM COM ENERGIA E RESPEITO AOS CIDADÃOS.