Por Willian Cruz 8 de fevereiro de 2013 (atualizado em 29/fev/2024)
Não deixe que a chuva molhe seus planos de ir de bicicleta. Veja nossas dicas para os dias chuvosos e vença mais essa fronteira! 😉
Nem todo mundo consegue andar de bicicleta quando está chovendo. O desconforto parece tão grande que muita gente acaba deixando a bike em casa. Mesmo que isso implique em perder um tempão a mais no congestionamento ou aguentar o aperto no transporte público, situações que pioram em dias de chuva.
Pensando nisso, o Vá de Bike reuniu boas dicas para ajudar a manter sua liberdade de andar de bike até debaixo d’água!
1 Perca o medo da chuva
Quem vive em cidade grande aprende desde criança a se esconder da água que cai do céu, seja debaixo de um guarda-chuva, dentro de uma casa ou dentro de um carro. Aliás, o carro é usado muitas vezes como um guarda-chuva caro e espaçoso. É só fechar o tempo e lá vamos nós dirigindo até a esquina de baixo…
O problema não é tomar chuva, mas ficar com roupa molhada no corpo depois
O primeiro passo para conseguir encarar a chuva é compreender que ela é parte da vida. É fundamental para a produção de alimentos, para a sobrevivência de animais e plantas, para regular a temperatura do ar e até para limpar um pouco a poluição de nossas cidades. Aceite-a como um presente da natureza, como parte essencial do que somos e de quanto caminhamos como espécie para chegar aqui. Chuva é vida!
Mas calma! Você não precisa criar uma paixão repentina por banhos de chuva! Também não precisa passar o dia trabalhando com a roupa molhada, nem precisa pegar um resfriado. E é aí que entram as nossas dicas.
Claro que se você perceber que será uma chuva rápida, vale a pena esperar 10 ou 15 minutos debaixo de alguma cobertura, mas nem sempre isso é possível ou previsível. Uma hora você vai ter que encarar uns pingos. É aí que entra a dica número 2.
Pedalar na chuva não é complicado. Não precisa ter receio. Foto: Willian Cruz/VdB
2 Tenha uma boa capa de chuva
Quando falamos em pedalar na chuva, muita gente pensa em usar as mesmas roupas que motociclistas usam. No entanto, apesar de eficientes para impedir a entrada da água e do frio, elas não são adequadas para o uso com bicicleta. Isso porque bloqueiam a saída do calor do corpo e a evaporação da transpiração, fazendo você passar calor e deixando seu corpo molhado dentro da roupa. Além disso, esse tipo de vestimenta limita os movimentos.
A melhor solução é a que parece mais simples: usar uma capa de chuva. De preferência do tipo poncho, que cobrirá todo seu tronco, cabeça e boa parte das pernas. Também existem jaquetas e blusas para chuva que são específicas para ciclismo, com tecido leve e aberturas estratégicas para permitir que o calor do corpo escape e a transpiração evapore. Mas essas deixarão seu quadril e suas pernas de fora.
A solução mais barata consiste naquelas capas de chuva transparentes e descartáveis, que são vendidas até em bancas de jornal. Dobrando com cuidado depois de seca, você consegue usar mais de uma vez.
Ciclista pedalando com capa de chuva. Foto: Willian Cruz/VdB
3 Use paralamas na bicicleta
Quem pedala por esporte costuma não gostar do visual dos paralamas na bicicleta, mas o fato é que eles ajudam bastante. Apesar da chuva que cai do céu ser limpa, a água que o pneu tira do chão e joga para cima é bastante suja.
Além de terra, poeira e outras sujeiras, ela pode ter óleo do motor dos carros. Sem paralamas, essa água vai direto no seu rosto, nas suas costas e pode manchar para sempre suas roupas!
Quanto mais “envolvente” for o paralama, melhor. Mas como os quadros das bicicletas nacionais raramente têm suporte adequado para a instalação, muitas vezes precisamos recorrer a modelos que prendam no canote e embaixo do garfo.
Se você usa bagageiro, é altamente recomendável colocar um paralama por baixo dele. Senão a sujeira do asfalto ficará toda na sua mochila ou alforge!
Paralamas ajudam bastante. E olha que esse da foto nem é dos melhores. Foto: Willian Cruz/VdB
4 Como manter os pés secos
Se você não pretende levar um calçado extra, para trocar ao chegar no destino, vai querer chegar com os pés secos.
Uma alternativa barata e bastante eficiente (ainda que visualmente não seja muito elegante) é envolver os pés com sacolas plásticas. Sim, aquelas de supermercado!
Mas atenção: é importante manter as meias dentro da proteção da sacola também, para que a água da chuva não infiltre por elas! Se você estiver usando calças, mantenha a barra dobrada para cima, ou passe-a por fora da sacola. Mas nunca coloque a calça dentro da sacola, senão a água entrará pelo tecido e a proteção plástica não terá efeito algum.
Caso a sacola seja de um material muito fino, não pense duas vezes: use duas em cada pé. E pedale com cuidado adicional, porque as sacolas plásticas podem escorregar no pedal!
Protetor para calçados
Em outros países, existe uma cobertura impermeável para cobrir o calçado chamada overshoes. Aqui isso costuma ser chamado de capa para sapatilha, mas é possível usar com tênis também. Funciona muito bem, mas custa caro e é difícil de encontrar no Brasil.
Chinelos, papetes e sandálias
Também é possível pedalar usando chinelos, papetes ou sandálias. Porém é preciso mais atenção para que o pé não escorregue, seja durante a pedalada ou ao apoiá-lo no chão.
Como secar o sapato ou tênis
Se ainda assim seu sapato ou tênis encharcar no caminho e você não tiver um calçado extra, não se desespere. Forre-o com papel toalha e calce colocando o pé sobre essa camada. Troque o papel absorvente a cada meia hora e logo o calçado estará seco, sem que você precise ficar descalço.
Cuidado para não pisar nas poças ao parar a bicicleta. Além de se molhar, você pode torcer o pé em algum buraco escondido pela água. Foto: Featherlite (cc)
5 Use luvas de ciclismo
Luvas já são recomendáveis em situações normais, pois protegem as mãos em caso de queda. Em dias de chuva, tornam-se ainda mais importantes, pois evitam que suas mãos escorreguem no guidão.
O tipo de luva dependerá do clima. No calor é melhor usar luvas de meio dedo, que não esquentam muito. Por outro lado, dias frios pedem luvas de dedo fechado, para que a mão não enrijeça.
O importante é que seja um modelo que não escorregue na manopla, por isso é bom comprar luvas próprias para ciclismo. Luvas de lã, nem pensar.
Além de evitar bolhas e proteger em caso de queda, as luvas de ciclismo garantem que as mãos não escorreguem na manopla do guidão. Foto: Divulgação
6 Controle a transpiração
Como já dissemos, uma capa de chuva ajuda bastante. Mas por melhor que seja a capa, sua transpiração vai evaporar bem menos com ela. Por isso, para não ficar mais molhado por dentro da capa do que por fora dela, pedale mais devagar.
Reduza o esforço, respire com calma, faça algumas paradas. E não se esqueça de tomar água! Se ela estiver gelada, ajudará a resfriar seu “motor”.
Além de refrescar e hidratar, uma parada para beber água também ajuda a reduzir a transpiração. Foto: Thomas Wang/VdB
7 Leve roupas extras
Por mais que você se proteja, pode ser que sua roupa molhe um pouco, principalmente a calça ou bermuda. Por isso é importante levar sempre uma muda de roupa, mesmo que seja apenas para uma eventualidade.
Se você tem uma gaveta, armário ou algum espaço no escritório, deixe por lá uma troca de roupa, incluindo meias e roupa íntima. Senão, leve tudo numa sacola, dentro da mochila.
Uma boa opção é usar uma roupa mais leve para pedalar, que possa molhar e até mesmo sujar, levando a roupa do dia na mochila. Se você as guardar dentro de uma pasta de plástico, daquelas mais altas, elas não irão amassar (veja aqui).
Mesmo usando capa de chuva, vale a pena levar uma roupa reserva. Foto: Willian Cruz/VdB
8 Use sacos plásticos
Nada mais frustrante do que chegar ao destino esperando vestir a roupa seca da mochila, mas ela estar toda molhada. Por isso, coloque tudo dentro de sacos plásticos, sempre! Mesmo quando não estiver chovendo. Isso também ajuda a proteger seu celular, notebook e outros equipamentos que precise transportar.
Dessa forma, você garante que suas roupas e objetos estarão secos quando chegar no destino. Até mesmo se a chuva te pegar de surpresa no caminho!
Se você tem um bagageiro e sua mochila não é impermeável, coloque ela toda dentro de uma sacola plástica grande antes de prendê-la no bagageiro com os elásticos.
9 Troque de roupa ao chegar
Quando chegar ao destino, é importante trocar logo todas as peças de roupa que ficaram molhadas. Ou improvisar um jeito de secá-las, usando por exemplo o papel toalha do banheiro da empresa.
Vale lembrar que não é a chuva, em si, que pode te deixar resfriado ou doente. O problema é ficar com o corpo gelado por causa da roupa molhada, depois que o calor da pedalada passa. Principalmente se o dia estiver frio, ou se você estiver em um ambiente com ar condicionado.
10 Fique atento nas ruas
Tome cuidado para não escorregar, principalmente logo que começa a chover. O óleo que cai dos carros se mistura com a água e o chão fica escorregadio.
Por isso, é importante também uma ter atenção extra nas descidas. Não deixe a bicicleta pegar muita velocidade para não precisar frear bruscamente.
As faixas de pedestre e outras sinalizações de solo podem ficar escorregadias na chuva. Por isso, evite frear em cima delas. Grelhas e tampas de bueiro também podem escorregar. E muito cuidado com as chapas lisas de metal, usadas para cobrir reformas e buracos no asfalto, pois viram um sabão quando chove!
Se não puder desviar a tempo de algum desses pontos, mantenha a bicicleta bem equilibrada enquanto estiver passando por cima. Siga em linha reta, sem virar o guidão nem mudar o centro de gravidade. E em hipótese nenhuma freie em cima de algo liso: deixe para frear depois que os pneus voltarem ao asfalto!
Evite passar por acúmulos de água, que não permitem ver o que há no asfalto. Pode haver um buraco ou uma tampa de bueiro aberta. E não se arrisque a pedalar em áreas alagadas, pois você pode se machucar e contrair doenças.
Durante chuvas fortes, a visibilidade dos motoristas cai muito, mas você vai enxergar bem melhor que eles. Parta sempre do princípio de que o motorista não o viu e pode entrar na sua frente sem aviso. Acenda as luzes da bicicleta, mesmo de dia, e evite avenidas movimentadas.
Evite passar por enchentes ou trechos alagados. Pode haver um buraco ou bueiro aberto. Foto: Dave Croker (cc)
A primeira vez
A primeira chuva a gente nunca esquece, principalmente quando ela nos pega de surpresa. E a primeira tempestade vencida é uma libertação. Você percebe que as condições do tempo não mais lhe impedem de escolher a bicicleta, mesmo em dias improváveis.
Pedalar na chuva tem gosto de molecagem que a mãe não deixa fazer. De transgressão lúdica de uma regra boba dos adultos. De ser dono do próprio nariz e fazer o que bem entende. É a última barreira vencida.
A chuva é a fronteira final do ciclista urbano!
Como você faz nos dias de chuva? Deixe suas dicas aqui nos comentários!
Pedalar na chuva é algo que eu gosto muito. Mas o que me complica a vida é a visão. Se eu tiro os óculos, não me sinto seguro. Se continuo com eles, eles embaçam muito ou atrapalham totalmente a visão. Morando em Curitiba isso fica bem complicado. Alguém tem dicas para isso?
Eu uso a capa maior, a G, e sou no máximo M rsrs… a toca dela eu consigo dobrar de uma forma que fica tipo um “chapeuzinho”, e a água não atrapalha em nada minha visão. Ah, tbm moro em Curitiba… 😉
Só para constar: Meus ponchos são os mesmos de 2 anos atrás quando os fiz. Continuam me protegendo meuito bem e até de moto já os utilizei em chuva fraca. Custo quase ZERO se diluídos em mais de 2 anos…
Como a minha bicicleta não vem com paralamas , resolvi fazendo com folha de aluminio vendida em casa de construção , como:recorte um pedaço de 50cm de comprimento por 15 cm de largura , na parte superior da folha recorte uma tira dobre a mesma fazendo um furo e colocando um parafuso na base , fica leve e resolve não sujando a roupa .
Um acessório muito importante e que a maioria dos ciclistas não dão muita importância, é o selim (banco): ele tem que ser macio para amortecer os impactos na coluna, principalmente se o mesmo pretende andar ou acabará por andar de bike por muitos anos. Não sei se existe algum selim nacional com essa qualidade. Na minha opinião, ele tem que ser macio mesmo, senão, os efeitos dos impactos na coluna serão sentidos depois de algum tempo. Alguns dirão que bike com amortecimento nas rodas dianteira e traseira é suficiente, mas, se eu não me engano, uma bicicleta dessas, não sei direito por que razão, exige um esforço bem maior do que uma bike sem esses acessórios. Nesse caso, um banco que protege a coluna dos impactos seria muito útil. Um dos pontos fracos da bike é rua com barro, ou melhor, lama. Não tem como a bike ficar em pé nesse tipo de terreno.
Cara, é o mesmo princípio de lavar a bicicleta. Geralmente quando eu a estaciono, depois de levar chuva, ela seca em 10 minutos, isso se você estacionar em local coberto. Nunca precisei estacionar minha bike na chuva. E espero nunca conseguir, porque aí sim a água pode entrar em partes delicadas, e estragar algumas delas. Mas em movimento isso geralmente não acontece. Mas caso você fique preocupado, mesmo após estacionar em local coberto, pode levar um pano junto com suas coisas, dentro de um saco, e enxugar as partes que mais lhe preocupam. 5 minutos de enxugada já podem resolver uma preocupação com ferrugem. Valeu!
Adorei as dicas de como pedalar na chuva. Creio q somente tenham faltado dicas relativas à trovões e raios… Importante se abrigar em locais seguros, diante destes fenômenos frequentes e perigosíssimos. 😉
[Comentário oculto devido a baixa votação. Clique para ler.]
As obviedades ditas no site demonstram o quão babacas são esses politicamente corretos ciclistinhas petistas de plantão. Filhinhos de mamãe…kkkkkkk Que gentinha metida a besta que ao invés de fazer algo de consequente para melhorar o país apenas macaqueia o que viu lá fora. E ainda se acham os esclarecidos que irão mudar a sociedade.. Estamos indo a passos largos e rápidos para o caos. Que por sinal é o que eles querem.
As dicas são ótimas, tanto que parece que plagiaram de novo conteúdo do site, sem nenhuma menção ao vadebike.com
http://www.itati.com.br/blog/esporte/dicas-para-pedalar-na-chuva-a-fronteira-final-do-ciclista-urbano/
Pedalar na chuva é algo que eu gosto muito. Mas o que me complica a vida é a visão.
Se eu tiro os óculos, não me sinto seguro. Se continuo com eles, eles embaçam muito ou atrapalham totalmente a visão.
Morando em Curitiba isso fica bem complicado. Alguém tem dicas para isso?
Comentário bem votado!
10
4
Eu uso a capa maior, a G, e sou no máximo M rsrs… a toca dela eu consigo dobrar de uma forma que fica tipo um “chapeuzinho”, e a água não atrapalha em nada minha visão. Ah, tbm moro em Curitiba… 😉
Comentário bem votado!
7
0
Olá Renan, eu uso óculos de grau, e uso o boné para não chover no óculos e no rosto. Me ajuda muito. Abraço
Comentário bem votado!
5
0
Renan, eu uso um líquido antiembaçante chamado Antifog Drop para óculos de ciclismo.
Só para constar: Meus ponchos são os mesmos de 2 anos atrás quando os fiz. Continuam me protegendo meuito bem e até de moto já os utilizei em chuva fraca. Custo quase ZERO se diluídos em mais de 2 anos…
Olá, qual o tipo de plástico devo fazer o poncho?
Excelente texto, boas dicas.
Como a minha bicicleta não vem com paralamas , resolvi fazendo com folha de aluminio vendida em casa de construção , como:recorte um pedaço de 50cm de comprimento por 15 cm de largura , na parte superior da folha recorte uma tira dobre a mesma fazendo um furo e colocando um parafuso na base , fica leve e resolve não sujando a roupa .
Continuação de meu comentário: Se alguem conhecer algum banco super macio e que não seja muito caro, por favor, me avise. Obrigado.
Um acessório muito importante e que a maioria dos ciclistas não dão muita importância, é o selim (banco): ele tem que ser macio para amortecer os impactos na coluna, principalmente se o mesmo pretende andar ou acabará por andar de bike por muitos anos. Não sei se existe algum selim nacional com essa qualidade. Na minha opinião, ele tem que ser macio mesmo, senão, os efeitos dos impactos na coluna serão sentidos depois de algum tempo. Alguns dirão que bike com amortecimento nas rodas dianteira e traseira é suficiente, mas, se eu não me engano, uma bicicleta dessas, não sei direito por que razão, exige um esforço bem maior do que uma bike sem esses acessórios. Nesse caso, um banco que protege a coluna dos impactos seria muito útil.
Um dos pontos fracos da bike é rua com barro, ou melhor, lama. Não tem como a bike ficar em pé nesse tipo de terreno.
Ótimo essas dicas sobre Bikes, sou bike maníaca
[Comentário oculto devido a baixa votação. Clique para ler.]
Esse comentário não tem feito muito sucesso.
1
9
Cara, é o mesmo princípio de lavar a bicicleta. Geralmente quando eu a estaciono, depois de levar chuva, ela seca em 10 minutos, isso se você estacionar em local coberto. Nunca precisei estacionar minha bike na chuva. E espero nunca conseguir, porque aí sim a água pode entrar em partes delicadas, e estragar algumas delas. Mas em movimento isso geralmente não acontece. Mas caso você fique preocupado, mesmo após estacionar em local coberto, pode levar um pano junto com suas coisas, dentro de um saco, e enxugar as partes que mais lhe preocupam. 5 minutos de enxugada já podem resolver uma preocupação com ferrugem. Valeu!
Comentário bem votado!
6
0
[…] e espero nunca PRECISAR.
Parabéns, achei as dicas excelentes.
Adorei as dicas de como pedalar na chuva. Creio q somente tenham faltado dicas relativas à trovões e raios… Importante se abrigar em locais seguros, diante destes fenômenos frequentes e perigosíssimos. 😉
Comentário bem votado!
5
1
[Comentário oculto devido a baixa votação. Clique para ler.]
Esse comentário não tem feito muito sucesso.
2
69
Realmente as dicas não ajudaram nada, o que ajudaram foram suas críticas, certo? Ótário!
Comentário bem votado!
12
8
BABACA!! Eu sou radicalmente contra o PT, e ainda assim acho as ideias daqui muito boas, úteis mesmo!! OTÁRIO É VOCÊ!!
Comentário bem votado!
12
5