Foto: Dave King (cc)
12 bons motivos para usar a bicicleta
Entenda por que cada vez mais pessoas têm deixado o carro em casa e escolhido usar a bicicleta como meio de transporte
Mesmo com cada vez mais bicicletas nas ruas, muitos ainda estranham quem deixa o carro de lado para usar a magrela. Entenda por que cada vez mais gente opta pela bicicleta como meio de transporte no Brasil, inclusive nas grandes cidades.
1Economia de tempo
Pedalando até o trabalho, eu levo sempre o mesmo tempo no trajeto: tendo congestionamento ou não, com chuva ou com sol, em qualquer horário. Quando usava o carro, o percurso levava mais que o dobro de tempo nos dias de trânsito mais carregado. Em dia de chuva então, quando as ruas e avenidas travam com tantos carros, esse tempo aumentava ainda mais.
Os Desafios Intermodais realizados em várias cidades do país comprovam que a bicicleta é mais rápida que o carro nas grandes cidades, sobretudo nos horários de pico.
2Economia de dinheiro
Combustível, estacionamento, flanelinha, seguro, IPVA, troca de óleo, balanceamento, mecânico, funilaria, retoque na pintura… Tudo isso fica para trás.
E as peças e eventuais reparos de uma bicicleta têm custo muito baixo se comparados com os de um automóvel. O investimento para adquirir o veículo também é muitíssimo menor.
Dicas para o ciclista urbano
3Menos stress no trajeto
Ficar travado no congestionamento talvez seja a principal fonte de stress para quem dirige. Isso nos traz sensações de impotência e ansiedade que acabam com nosso humor. Por exemplo, um sinal que abre e fecha três vezes logo adiante sem que você consiga passar, tira qualquer um do sério.
Por outro lado, ao se deslocar de bicicleta você depende apenas de si mesmo para manter o movimento, não sendo impedido pelo excesso de carros nas ruas. A bicicleta flui pelo congestionamento como a água nas frestas de uma rocha.
4Mudança no humor
Além da diminuição do stress relacionado ao trânsito, as endorfinas liberadas pelo exercício contribuem para um relaxamento muscular e mental. Com isso, quem usa a bicicleta como meio de transporte passa a ver a vida com outros olhos.
Seu humor melhora tanto no trabalho quanto em casa. Você se relaciona melhor com os colegas de trabalho, criando um ambiente mais agradável para todos. E se relaciona melhor também com seus amigos e familiares.
Tudo isso torna sua vida ainda mais feliz, criando um ciclo positivo que se reforça continuamente.
5Produtividade no trabalho
Outra consequência direta da melhora no humor e da diminuição do stress é um aumento de produtividade no trabalho.
A cabeça tranquila permite um melhor julgamento em situações críticas. Você passa a ter uma visão mais clara de suas responsabilidades, prazos e metas, planejando e agindo com calma para poder cumpri-los.
É a bicicleta trazendo benefícios até mesmo depois que você desce dela.
6Menor preocupação com assaltos
Ao contrário da crença popular, a bicicleta traz mais segurança em relação a assaltos do que o automóvel.
Quando você está em um carro esperando o sinal abrir, se uma pessoa com atitude suspeita estiver vindo em sua direção não há muito o que possa ser feito. Já na bicicleta, tem-se uma visão muito mais abrangente do que está à sua volta. Isso permite identificar rapidamente – e de longe – qualquer atitude suspeita, evitando o confronto.
Além do mais, um ciclista dificilmente será vítima de sequestro-relâmpago, uma das maiores preocupações de quem dirige um automóvel.
7Você não coloca vidas em risco
É fato que um ciclista mal comportado pode representar algum risco para os pedestres. Devemos ter atenção com quem está a pé, dando a preferência e aguardando nas travessias. Apesar disso, são quase inexistentes os casos em que um ciclista tira a vida de alguém ao cometer uma imprudência.
Já com os carros, basta uma pequena distração para o motorista causar um atropelamento grave. Usar o celular, mudar a estação do rádio, pegar um objeto solto ou mesmo olhar para o lado errado na hora errada e pronto: já existe a chance de ceifar a vida de alguém que está na calçada esperando o ônibus.
Os veículos automotores causam mais de 33 mil mortes por ano no Brasil. São números comparáveis aos das guerras. Para se ter uma ideia, no ataque às torres gêmeas de 11 de setembro de 2001 morreram cerca de 3 mil pessoas – ou seja, temos praticamente um World Trade Center por mês no nosso quintal, sem ninguém se comover além das famílias das vítimas.
8A bicicleta não polui o ar que nossas crianças respiram
Em São Paulo, a poluição mata indiretamente vinte pessoas por dia, agravando e acelerando problemas como infarto, acidente vascular cerebral, pneumonia, asma e câncer de pulmão. E 90% das emissões de poluentes na capital paulista é causada pelos carros.
Se 90% dessas 20 mortes diárias são causadas pelos automóveis, significa que o uso desses veículos causa 18 mortes por dia na cidade – apenas pela poluição. Como 81% da frota da capital paulista (2022) é composta de motos e carros, são mais de 14 óbitos por dia decorrentes da escolha que as pessoas fazem na hora de se locomover.
Proteja a vida. Vá de bicicleta.
9Ciclista respira menos poluição que motorista
Ao contrário do que se pensa, o ar é mais poluído dentro dos veículos do que do lado de fora. E quem diz isso não é um ciclista empolgado, é a Cetesb.
A Associação da Qualidade do Ar em Interiores, dos Estados Unidos, também afirma isso. E, por aqui, o Instituto do Coração já comprovou que ciclistas respiram menos poluição que os motoristas.
Além disso, só por fazer seu trajeto mais rápido que os carros o ciclista já inalaria poluentes por menos tempo nas ruas. Entenda aqui por que ciclistas respiram menos poluição do que quem está dentro dos carros.
10Saúde e vida mais longa
A atividade física regular previne doenças cardíacas e AVCs, hipertensão, ajuda a prevenir e controlar o diabetes, aumenta a capacidade aeróbica, reduz a obesidade, ativa a musculatura de todo o corpo, diminui a ocorrência de doenças crônicas, faz bem para a saúde do idoso e aumenta o tempo de vida.
Adotar a bicicleta em seus deslocamentos é uma maneira simples e barata de encaixar atividade física no seu dia a dia, buscando uma vida mais longa e saudável.
11Os resultados físicos são visíveis
Pedalar regularmente promove aumento de massa muscular, queima de calorias e melhoria da capacidade respiratória. É uma academia ao ar livre, com a vantagem da diversão.
Muitas pessoas têm dificuldade em se exercitar com regularidade, principalmente quando o objetivo é apenas perder peso ou melhorar a aparência. Isso porque, em muitos casos, esse exercício passa a ser encarado como uma obrigação e não um prazer, resultando em uma taxa de desistência muito grande.
Em contrapartida, usar a bicicleta como meio de transporte não é um compromisso a mais para encaixar na agenda, que toma seu tempo e exige deslocamento adicional para ser praticado. É uma atividade que passa a fazer parte da sua rotina, ocupando um tempo que antes era improdutivo e estressante em meio ao trânsito.
12Sensação de liberdade
Não há nada que pague passar tranquilamente de bicicleta por aquela fila de carros parados no congestionamento, sem se sentir imobilizado no trânsito. Ter 360º de visão, poder olhar o chão, o céu e os detalhes da cidade. Notar casas, pessoas, árvores e pássaros. Sentir o sol na pele, o vento no rosto, o cheiro das flores pelo caminho, ouvir o riso das crianças…
Quer entender melhor? Dê uma chance a si mesmo e tente!
Por que bicicleta?
Nesse vídeo da série Pedalando Todo Dia, mostramos que muita gente já usa a bicicleta, esclarecemos mitos sobre seu uso e mostramos várias vantagens das pedaladas. Confira!
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Preciso mesmo usar máscara para pedalar?
Como moro em uma cidade grande e preciso perder alguns quilinhos acho que vou começar a andar de bike.
Andar de bicicleta é realmente muito bom, pena que em minha cidade chove muito e dai não dá pra aproveitar muito.
Olá pessoal
Estou começando a trocar o carro pela bicicleta. Comprei uma caiçara 18 marchas. Voces acham que é um bom início ou fiz besteira? abs
fico triste ao perceber que a região metropolitana do Recife não oferece meios para o ciclista transitar diariamente. gostaria de ir trabalhar de bike mas o risco não compensa. Faço um percurso de Olinda à Nova Descoberta.
É uma pena que em São Paulo, com tantos incentivos do atual prefeito favorecendo o uso da bicicleta as pessoas preferem repudiar o prefeito (que com certeza não será reeleito) e continuar usando seus carros presos no transito caótico! ¬¬
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Penso que seria ideal ter ciclo vias agregadas as linhas de metro pois moro perto da estacao capao redondo e ate chegar as ciclovias do rio Pinheiros nao tem ciclo faixas
esse site e muiiittooooooo booom?
Uso e amo bike, acho que todos deveriam aprender a amar pedalar.
Pedalar faz bem a tudo.
É verdade, é muito mais vantajoso. O único problema é chegar suado no trabalho!
Polêmico. O que acha?
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Também chego suado quando uso metrô, ônibus, carro… No clima tropical não tem jeito.
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Indo devagar, você não soa. Além disso, só sedentários sofrem para pedalar, por estarem fora de forma. Com o tempo, o corpo acostuma.
Se for se limitar por causa disso, vc não vai fazer nada.
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Outra coisa tb é a alimentação, se a pessoa come muito alimento congelado cheio de conservantes e sódio, é normal o organismo reter bem mais água que o normal, e com isso suar mais. E se for sedentária + essa alimentação, demora algumas semanas até o corpo acostumar mesmo, é normal….
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Como alguém pode andar de bicicleta em São Paulo, o nível de poluição é 4 vezes acima do saudável, e achar que ta fazendo algo bom pro organismo, recomendar o uso de bicicleta nessa cidade é iludir a pessoa com uma falsa saúde. Um passo certo para um câncer de pulmão, respirar enxofre por horas, loucura, uma inocência total do ciclista.
Polêmico. O que acha?
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Dentro do carro se respira mais poluentes do que fora. Informe-se antes de escrever bobagens.
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Se são paulo tivesse termoelétrica, o oscar diria que só teria caveiras andando de bike….kkkkkkkk
Inocente…. Leia os links do 9°item cidadão…
Olá, alguém pode me informar se tem algum projeto para colocar uma ciclovia do metro São Judas ou metro Conceição com via na Av. Bandeirantes até Av. Berrine?
Acho que na Av Bandeirantes não. Não faz parte do projeto ciclovias em avenidas do porte da Bandeirantes e 23 de maio, mas acredito que podem fazer algo em vias paralelas.
Boa tarde a todos;
Utilizo a bicicleta a 6,7 anos como esporte e meio de transporte, mas sofri um acidente no dia 4 de maio deste ano q me fez abandonar, pelo menos por enquanto, a bike como transporte (ainda uso como esporte aos fins de semana e feriados). A cerca de um ano estava usando uma bicicleta do tipo Speed (ou road como preferirem) e todos os dias no trajeto casa-trabalho enfrentava ruas muito esburacadas, e, apesar do desconforto, nunca pensei q fosse ocorrer a quebra do guidão (Não havia nenhum barulho, trinca aparente.)Vários mecânicos me disseram q essa bike é imprópria p/ uso urbano e a quebra ocorreu devido ao uso diário nessas péssimas ruas de SP. Não sabia disso e aprendi da pior forma possível. Agora só MTB na cidade e acho q valeria apena esse site falar sobre quebra de guidão/quadro/mesa q preocupa agora eu muitos ciclistas.
Obrigado.
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A melhor bike para o dia dia são a MTB mesmo, até um pouco menores que o tamanho ideal para vc poisa te dá um mobilidade maior na hora de desvia de carros e tal. ex: uso uma bike quadro 21 como prática de MTB nos fins de semana, no dia a dia uso uma de um quadro de 19,5. Mas isso só uma sugestão.
Show agradeço por ter compartilhado essas informações !