Foto: Dave King (cc)

12 bons motivos para ir de bicicleta

Entenda por que cada vez mais pessoas têm deixado o carro em casa para usar a bicicleta, mesmo que eventualmente.

Ciclista na ciclovia da R. 1º de janeiro, na Vila Mariana, em São Paulo. Foto: Willian Cruz
Ciclista em ciclovia da Vila Mariana, em São Paulo. Foto: Willian Cruz

Dicas para o ciclista urbano

1Como se manter seguro

2Pedalando para o trabalho (vídeo)

3Não pedale na contramão

4Ocupe a faixa

5Cuidado com as portas

6O que diz o Código de Trânsito

710 dicas para os dias de chuva

8E se a empresa não tem chuveiro?

97 truques para as subidas mais difíceis

107 dicas para pedalar de madrugada

11Medo de pedalar nas ruas?
Chame um Bike Anjo!

128 dicas para pedalar nos dias frios

Mesmo com cada vez mais bicicletas nas ruas, muita gente ainda estranha quem deixa o carro de lado para usar a magrela. Entenda por que cada vez mais gente opta pela bicicleta como meio de transporte, ainda que eventualmente.

1Economia de tempo

Levo sempre 30 minutos no trajeto do trabalho até em casa, tendo trânsito ou não, com chuva ou com sol, em qualquer horário. De carro, esse tempo chegava a uma hora e meia, nos piores dias. Cheguei até a levar duas horas de carro nesse mesmo trajeto, em um dia de chuva! Os Desafios Intermodais realizados em várias cidades do país comprovam que a bicicleta é bem mais rápida que o carro nas grandes cidades nos horários de pico.

2Economia de dinheiro

Combustível, estacionamento, flanelinha, seguro, IPVA, troca de óleo, balanceamento, mecânico, funilaria, retoque na pintura… Tudo isso fica para trás. E as peças e eventuais reparos de uma bicicleta têm custo muito baixo, principalmente se comparados com os de um automóvel. O investimento para adquirir o veículo também é muitíssimo menor.

Foto: Dave King (cc)
Foto: Dave King (cc)

3Menos stress no trajeto

Um sinal que abre e fecha três vezes, vinte metros à sua frente, permitindo a passagem de menos de meia dúzia de carros, não há Cristo que aguente…

4Mudança no humor

Além da diminuição do stress relacionado ao trânsito, as endorfinas liberadas pelo exercício contribuem para um relaxamento muscular e mental que faz os praticantes de atividade física regular verem a vida com outros olhos. O humor melhora tanto no trabalho como em casa. E um relacionamento melhor com os colegas proporciona um ambiente de trabalho mais agradável para todos.

Foto: Aline Cavalcante
Foto: Aline Cavalcante

5Produtividade no trabalho

A produtividade no trabalho aumenta, em decorrência do melhor humor e da diminuição do stress. A cabeça tranquila permite um melhor julgamento em situações críticas.

6Menor preocupação com assaltos

Por incrível que possa parecer, ficamos muito mais tranquilos na bicicleta do que dentro de um carro em relação a assaltos. Se você vir uma pessoa com atitude suspeita perto de onde parou para esperar o sinal abrir, estando de carro só é possível rezar; na bicicleta, há uma visão muito abrangente do que está em volta, o que permite identificar rapidamente alguém com atitude suspeita, evitando o confronto. Além do mais, não dá para fazer sequestro-relâmpago com ciclista. 🙂

7Não coloca vidas em risco

Uma pessoa tem que ser muito criativa para conseguir matar outra com uma bicicleta. Já com os carros, basta tentar acender um cigarro, atender o celular, mudar a estação do rádio, pegar um batom no porta-luvas ou mesmo olhar para o lado errado na hora errada e pronto, já existe a chance de ceifar a vida de alguém que está na calçada esperando um ônibus. Os veículos automotores causam 43 mil mortes e 153 mil internações no SUS por ano no Brasil (2011). São números comparáveis aos das guerras. Para se ter uma ideia, no ataque às torres gêmeas de 11 de setembro de 2001 morreram cerca de 3 mil pessoas – ou seja, temos mais de um World Trade Center por mês no nosso quintal, sem ninguém se comover além das famílias das vítimas.

8Não polui o ar que nossas crianças respiram

Em São Paulo, a poluição mata indiretamente vinte pessoas por dia, agravando e acelerando problemas como infarto, acidente vascular cerebral, pneumonia, asma e câncer de pulmão. E 90% das emissões de poluentes em São Paulo é causada pelos veículos automotores. Cálculos rápidos: 90% de 20 mortes diárias significa que o uso de veículos motorizados causa 18 mortes por dia nessa cidade. E 84% da frota da capital paulista (abril/2016) é composta de motos e carros, resultando em mais de 15 óbitos por dia decorrentes da escolha que as pessoas fazem na hora de se locomover. Não quero ser conivente com essas mortes.

9Respira-se um ar menos poluído

E não é só por não gerar poluição! Ao contrário do que se pensa, o ar dentro dos veículos é mais poluído do que o ar do lado de fora. E quem diz isso não sou eu, é a Cetesb! E não só eles: o Instituto do Coração comprovou e a “Associação da Qualidade do Ar em Interiores dos Estados Unidos” também afirma isso. Entenda aqui por que ciclistas respiram menos poluição do que quem está nos carros.

Robert Marchand: Aos 90 anos, completou os 600 km da Bordeaux-Paris, em 36h. Ao fazer 100 anos, bateu um recorde para sua idade, pedalando por uma hora em um velódromo, com uma bicicleta fixa. “Agora estou reduzindo o ritmo”.

10Saúde e vida mais longa

A atividade física regular previne doenças cardíacas e AVCs, hipertensão, ajuda a prevenir e a controlar o diabetes, aumenta a resistência aeróbica, reduz a obesidade, ativa a musculatura de todo o corpo, diminui a ocorrência de doenças crônicas, faz bem para a saúde do idoso e aumenta o tempo de vida. Adotar a bicicleta em seus deslocamentos é uma maneira simples (e barata) de encaixar essa atividade física no seu dia a dia.

11Os resultados físicos são visíveis

Há aumento de massa muscular, queima de calorias e melhoria da capacidade respiratória. É uma academia ao ar livre, mais prazerosa e sem a sensação que muitas pessoas têm em relação a atividades físicas, quando elas são realizadas apenas com o objetivo de perder peso ou melhorar a aparência. Nesses casos, o exercício passa a ser encarado como uma obrigação e não um prazer, o que causa uma taxa de desistência muito grande (não é à toa que as academias hoje em dia obrigam a pagar algumas mensalidades antecipadamente na inscrição).

A utilização da bicicleta como meio de transporte não é um compromisso a mais para encaixar na agenda: passa a fazer parte da sua rotina, ocupando um tempo que antes era improdutivo e estressante.

12Sensação de liberdade

Não há nada que pague passar tranquilamente de bicicleta por aquela fila de carros parados no congestionamento, não se sentir imobilizado no trânsito, ter 360º de visão, poder olhar o chão e o céu, notar casas, pessoas, cheiros, sons, árvores e pássaros, sentir o sol na pele, o vento no rosto… Precisa mais? 🙂

Quer entender melhor? Dê uma chance a si mesmo e tente!

329 comentários em “12 bons motivos para ir de bicicleta

  1. Desde que me conheço por gente utilizo a bike como meio de transporte…. Já nasci pedalando, e quem ainda não teve a oportunidade de ir ao trabalho de bike, não sabe o que está perdendo…

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  2. Andar de bicicleta é um prazer e me deixa em forma!
    Eu recomendo que quem não descobriu o prazer de andar de bicicleta, que tente!

    É puro amor e paixão!
    E te deixa em plena forma!

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  3. Excelente artigo, acredito que se as pessoas tivessem a consciência poderiam mudar totalmente suas vidas, o trânsisto caótico de hoje poderia ser simplesmente transformado, e com toda certeza desta mundo um dos transportes mais antigos como a bicicleta seria a chave fundamental para isto.

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  4. Excelente materia, eu como tenho problema na coluna, hernia de disco. Estou andando de bike todos os dias, para faculdade e trabalho. Estou me sentindo muito bem e hoje em dia os motorista respeitam mais os ciclista.

    Bike significa futuro! Bora pedalar.

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    1. Olá Ricardo. Tenho o mesmo problema de coluna que vc relatou. Queria saber como foi no início ao andar de bicicleta, teve dores, dificuldades que te desanimavam, qual bike comprou uma melhor ou uma mediana? Agradeço desde já.

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  5. Alguém tem que olhar isso e ajudar a resolver, a subprefeitura disse que não é dela esta responsabilidade
    “A instalação dos arcos de estacionamento não é de competência da subprefeitura.”
    Tenho um restaurante na Av Jabaquara 2046 entre dois metrôs e de frente a ciclofaixa, fiquei surpreso que instalaram arcos em um monte de lugar nada a ver e de frente ao nosso restaurante e outros comércios da quadra que fica no meio de dois prédios que todo mundo usa bike e super frequentado pelos ciclistas não instalaram arcos de estacionar. Os que param para tomar água de coco ou simplesmente fazer um lanche são obrigados a colocar a bike nos postes, pois, repito, não instalaram arcos na nossa quadra inteira e olha que ela é enorme, tem farmácia, hortifrúti, livraria, Banco ITAU, restaurante, loja de conveniência japonesa, sorveteria e nenhum arco, e em contra partida até na porta de nada instalaram do outro lado.

    Pedimos providencias…

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  6. Ótimas informações pra nós que realmente amamos andar de bike! Eu amo andar de bike e só não ando todos os dias porque até chegar no meu trabalho tem muito sobe e desce e lá não tem chuveiro. Na teoria é lindo, mas na prática é difícil.

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  7. Comecei a usar a bike como meio de transporte há um mês mais ou menos e já sinto diferença na questão da massa muscular. A melhor aquisição que fiz foi essa bike, qualidade de vida, rapidez, melhora no condicionamento físico, enfim… Muito bom, nunca mais largo!
    Porém infelizmente não posso concordar com o item 7, minha mãe que era ciclista também, foi atropelada por outra bike e na queda sofreu traumatismo craniano e veio a falecer uma semana depois. Vale lembrar que mesmo sendo ciclistas também precisamos tomar cuidado com pedestres.

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  8. Fiquei muito feliz de saber que existe o curso p\ aprender andar de bicicleta,pois sempre foi o meu sonho em aprender;isso é ótimo! Como que eu tenho que fazer p\ participar?

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    1. Fale por si.

      Essa conversa de que “ninguém respeita ninguém” é, além de falsa, sintomática: ela costumn vir de quem não respeita ninguém em primeiro lugar e julga os outros por sua própria métrica!

      Eu ando e pedalo em SP há quase trinta anos e para mim nunca foi tão fácil andar de bicicleta como é agora. É bem raro alguém arranjar problema comigo no trânsito, a maior parte das interações é de gente que me cumprimenta pra saber como é que se faz pra aprender a pedalar na cidade. Tenho certeza que a maioria das pessoas não sai de casa com essa disposição. E é muito comum as pessoas em carros me darem passagem, inclusive em ‘horário de pico’…

      Você pode ignorar este comentário. Também pode refletir sobre qual é a sua atitude em relação aos outros antes de fazer essa generalização preconceituosa.

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      1. Nos tempos de hoje onde vivemos em um trânsito caótico seria realmente fantástico se as pessoas fizessem está transformação de usarem outros tipos de transportes alternativos, a bicicleta com toda a certeza tem milhares de benefícios, parabéns pelo artigo.

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      2. Eu adoro andar de bike! Aqui em SP é meio complicado por causa do trânsito, mas sempre que posso vou para o trabalho pedalando!

        AMEI o vadebike, vou repassar o site para uns amigos meus!

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  9. Ando de bike desde os 10 anos de idade, sempre sabia que era bom, quando jogava bola todo os dia saia machucado, hoje sou mais a bike, todo final de semana ai pedalo uns 40 km
    aqui na periferia de Montes Claros MG. Daqui agente sai via sapucaia, ou pedreira,ou via clube do DER,Bocaiuva, Glaucilândia, juramento e já fui também em Francisco sã e durante
    a semana pedalo todos os dia e meu esporte predileto. CARLOS CRUZ

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    1. Que sorte vc tem Carlos. Pedalo desde os 5, hj estou com 37. Essa turma ativista novata “MATOU” o ciclismo esportivo em São Paulo. Restam pouquíssimos lugares pra se praticar. Antes podíamos pedalar nas ruas, hj pintaram ciclovias em calçadas, onde o pessoal corre a pé e passeia com seus cães. Hoje, morando no centro tenho que ir para a usp para poder pedalar tranquilo, o que fica inviável fazer todos os dias. Estou de mudança para o interior para poder exercer meu direito de ir e vir, e voltar a ter uma vida saudável. Ciclismo não se resume a ciclo-ativismo e mobilidade urbana, é bem mais amplo.

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  10. Moro em Sampa nesta Citi chei de violência e muito estresse
    Eu era um bobo tenho duas Bike hoje pedalo 16 km por dia indo pr obTrabalho além de perde uns quilos melhorei muito o humor então eu recomendo bora Pedala ,,

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  11. olá !!

    Comecei faz poucos dias 1 semana para ser mais franco, estou adorando, comecei somente para perder peso, primeiro 25 minutos, depois cinquenta e ontem 2 horas, essas 2 horas quero manter será que estou no caminho certo ??? Por que estou me sentindo muito bem, até no quesito humor melhorou bastante, que tiver experiência e quiser dar sua opinião estou a disposição, tenho 49 anos, cabeça boa, corpo legal porem um pequena barriga de cerveja.
    Abraços a todos

    Paulo Florianópolis.

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    1. OLÁ PAULO, VOCÊ FEZ A COISA CERTA NO LUGAR CERTO, ESTOU LOUCA PARA IR MORAR NESSE PARAÍSO TERRESTRE SÓ ESTOU AGUARDANDO UMA TRANSFERÊNCIA DO MEU ESPOSO. APROVEITE A GRAÇA QUE DEUS TE DEU E FAÇA BOM USO DELA PARA BENEFÍCIO DA SUA PRÓPRIA SAÚDE. BOA SORTE E NÃO DESISTA!

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  12. Agora estou super motivada, comprei uma bike no último mês e tenho ido andar todos os dias no Parque Villa-Lobos, o meu condicionamento físico está melhorando, estou perdendo peso e a saúde agradece.
    Acordo cedo, tomo meu desjejum com suco verde e vou para o Parque, cada dia estou mais motivada, recomendo!!!

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  13. Estou há 40 dias sem pedalar porque um senhor abriu a porta do carro e me derrubou. No impacto quebrei o punho. Não vejo a hora de voltar para a ativa na bicicleta.

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    1. Melhoras, Adriano! E lembre-se de pedalar o mais longe possível dos carros estacionados! Parece que tem gente que mora nos carros.

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    1. Este ano intensifiquei o uso da bicicleta e estou amando, só não uso mais devido a dificuldade e falta de lugares seguros para deixá-la.

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  14. É isso usar bike faz bem a saúde! Moro em Caruaru-PE e temos só os domingos e feriados na cidade uma via para pedalarmos, mas seria bom um local fixo para o nosso dia-a-dia.Como sugestão no centro temos as antigas vias férreas que poderia ser aproveitada pra isso – para os ciclistas e todos que usam a bicicleta no dia-a-dia.

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  15. Vá de Bike é simplesmente fantástico!!

    Meus caros amigos, não posso concordar plenamente com o item 6 = menor preocupação com assaltos, haja vista que, pelo menos aqui no Rio de janeiro, a situação “voltou” a ficar feia!! É muito triste você não poder pedalar tranquilo devido a falta de segurança… Mas não podemos desistir!!

    Pedal e Saúde pra todos vocês.

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  16. Olá pessoal
    Estou começando a trocar o carro pela bicicleta. Comprei uma caiçara 18 marchas. Voces acham que é um bom início ou fiz besteira? abs

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  17. fico triste ao perceber que a região metropolitana do Recife não oferece meios para o ciclista transitar diariamente. gostaria de ir trabalhar de bike mas o risco não compensa. Faço um percurso de Olinda à Nova Descoberta.

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  18. É uma pena que em São Paulo, com tantos incentivos do atual prefeito favorecendo o uso da bicicleta as pessoas preferem repudiar o prefeito (que com certeza não será reeleito) e continuar usando seus carros presos no transito caótico! ¬¬

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  19. Penso que seria ideal ter ciclo vias agregadas as linhas de metro pois moro perto da estacao capao redondo e ate chegar as ciclovias do rio Pinheiros nao tem ciclo faixas

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    1. Indo devagar, você não soa. Além disso, só sedentários sofrem para pedalar, por estarem fora de forma. Com o tempo, o corpo acostuma.

      Se for se limitar por causa disso, vc não vai fazer nada.

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    2. Outra coisa tb é a alimentação, se a pessoa come muito alimento congelado cheio de conservantes e sódio, é normal o organismo reter bem mais água que o normal, e com isso suar mais. E se for sedentária + essa alimentação, demora algumas semanas até o corpo acostumar mesmo, é normal….

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  20. Como alguém pode andar de bicicleta em São Paulo, o nível de poluição é 4 vezes acima do saudável, e achar que ta fazendo algo bom pro organismo, recomendar o uso de bicicleta nessa cidade é iludir a pessoa com uma falsa saúde. Um passo certo para um câncer de pulmão, respirar enxofre por horas, loucura, uma inocência total do ciclista.

    Polêmico. O que acha? Thumb up 7 Thumb down 11

    1. Se são paulo tivesse termoelétrica, o oscar diria que só teria caveiras andando de bike….kkkkkkkk
      Inocente…. Leia os links do 9°item cidadão…

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  21. Olá, alguém pode me informar se tem algum projeto para colocar uma ciclovia do metro São Judas ou metro Conceição com via na Av. Bandeirantes até Av. Berrine?

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    1. Acho que na Av Bandeirantes não. Não faz parte do projeto ciclovias em avenidas do porte da Bandeirantes e 23 de maio, mas acredito que podem fazer algo em vias paralelas.

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  22. Boa tarde a todos;

    Utilizo a bicicleta a 6,7 anos como esporte e meio de transporte, mas sofri um acidente no dia 4 de maio deste ano q me fez abandonar, pelo menos por enquanto, a bike como transporte (ainda uso como esporte aos fins de semana e feriados). A cerca de um ano estava usando uma bicicleta do tipo Speed (ou road como preferirem) e todos os dias no trajeto casa-trabalho enfrentava ruas muito esburacadas, e, apesar do desconforto, nunca pensei q fosse ocorrer a quebra do guidão (Não havia nenhum barulho, trinca aparente.)Vários mecânicos me disseram q essa bike é imprópria p/ uso urbano e a quebra ocorreu devido ao uso diário nessas péssimas ruas de SP. Não sabia disso e aprendi da pior forma possível. Agora só MTB na cidade e acho q valeria apena esse site falar sobre quebra de guidão/quadro/mesa q preocupa agora eu muitos ciclistas.

    Obrigado.

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    1. A melhor bike para o dia dia são a MTB mesmo, até um pouco menores que o tamanho ideal para vc poisa te dá um mobilidade maior na hora de desvia de carros e tal. ex: uso uma bike quadro 21 como prática de MTB nos fins de semana, no dia a dia uso uma de um quadro de 19,5. Mas isso só uma sugestão.

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