Mapa das ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas de São Paulo
Mapa com a estrutura cicloviária permanente da capital paulista, atualizado conforme novas ciclovias são inauguradas
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Pouca gente sabe, mas a Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo (CET) mantém um mapa com a estrutura cicloviária permanente da capital paulista. Esse mapa vem sendo atualizado conforme as novas ciclovias são inauguradas.
Algumas ciclovias mais recentes podem não aparecer ainda no mapa, pois o órgão de trânsito só acrescenta quando as considera finalizadas, não havendo pontos pendentes no traçado ou sinalização. Portanto, ciclovias ainda em implantação não estarão mapeadas.
Obs.: As ciclofaixas de lazer não estão nesse mapa, só a estrutura permanente. O mapa da Ciclofaixa de Lazer paulistana encontra-se aqui.
O mapa abaixo é uma “fotografia” da estrutura em dezembro de 2021. Clicando na imagem, a versão navegável e atualizada será aberta em outra janela, no site da CET.
Atenção: Se o mapa navegável estiver indisponível, clique aqui para abrir a imagem acima em resolução mais alta.
O órgão de trânsito possui ainda uma área em seu site dedicada às bicicletas, com informações sobre a infraestrutura cicloviária de São Paulo, definições técnicas, dicas de segurança, informações sobre os sistemas de compartilhamento de bicicletas da cidade e sobre o plano cicloviário da cidade. Veja aqui.
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Willian, vc sabe se há projeto para dar continuidade na ciclofaixa da rua Domingos de Morais entre a Al. dos Boninas e a rua Madre Cabrini, ou eles manterão a única opção pela rua Coronel Lisboa?
Não temos essa informação, Raul.
A da Martiniano e da 13 de Maio não aparecem
Como faço para pedir a implantação de uma ciclofaixa, onde devo fazer a petição?
Notei que várias ciclovias ainda não constam no mapa, como na Av. Francisco Mesquita e na Rua Capitão Pacheco e Chaves na região do Ipiranga.
Não entendo como a CET consegue ter dificuldade em atualizar um mapa com dados das ciclovias que ela mesma faz, tem várias prontas há meses que ainda não constam no mapa. Na Humaitá na bela vista, próxima ao terminal bandeira, entre as ruas Major Sertório e Rego Freitas, etc… Deve ter mais algumas que nem sabemos.
hoje estava passando pela rua tuiuti no tatuapé, do lado que vai para o jardim Anália Franco e vi que tinha uma ciclovia nova na rua domingos agostim (atrás do shopping metrô tatuapé). Fui consultar o mapa da CET e percebi que as ciclovias da região estão pouco atualizadas, já que há várias rotas que não estão no mapa.
nem no da CET nem no Google
Demora um tempo mesmo, nem a da paulista consta no mapa.
ok. Mas algumas destas que estou falando têm mais de seis meses
Mas vale questionar a CET pela sua Fanpage no Facebook….
6 meses é muito tempo mesmo.
O da Paulista foi adicionado hoje no mapa….
De manhã não tava, a tarde já tinha entrado \o/
Nossa, me toquei disso ontem: o trecho da R. Coriolano, da rua Cláudio ao final dela (Pio XI), que é ciclorrota (Lapa), virou ciclovia bidirecional. Não tá 100%, mas quase, falta colocar tachões numa parte lá, fazer uma limpezinha, mas… Mas já dá pra usar!
Gostaria de saber se há planejamento para criação de ciclo rotas permanentes nos bairros da Lapa, Vila Romana, Leopoldina e Pompéia? Grato.
Olá,
Gostaria de saber se há ciclorota planejada para sair de Pinheiros e Vila Leopoldina até Alphaville. Caso não exista nenhum projeto ainda, como podemos acessar os governantes para solicitar? O blog teria interesse em auxiliar na elaboração de uma petição pública para esta finalidade? Obrigada. Abraços, Carolina
Até Alphaville, Carolina? Nossa, que trampo… Bom, afora a questão da “demanda” pra lá, que tenho cá minhas dúvidas sobre a existência dela, antes de pensar em “acessar os governantes”… Você sabe que Alphaville é Barueri, né? Logo, é jurisdição de outra prefeitura.
Mas, independente disso, você já fez esse trajeto? Ou conhece quem costuma fazê-lo? O que pelo menos ajudaria na elaboração de uma ciclorrota:
“Rota de Bicicleta ou Ciclorrota: Ruas já utilizadas por ciclistas que circulam nos bordos da via junto com o tráfego geral e que recebem sinalização vertical e horizontal (placas e pintura de solo) alertando os motoristas sobre a presença e a prioridade a ser dada ao tráfego ciclístico, além da adoção da velocidade veicular em 30 Km/h. Geralmente situadas em vias coletoras e locais onde é pequena a presença de veículos de grande porte como ônibus e caminhões.” (Fonte: CET)
os rios sao muitos legais sabia ! eu as vezes tomo ate banho neles aqui de cachuerinha do parana foda pra cralho a praia aquie de maringa ele mesmo oriveldo da silva o galo cego
da like ai cralho que1ro creser no youtube
Está faltando um trecho importante no mapa. Pelo menos desde o Vila Lobos, pela prof Fonseca Rodrigues, até a Rebolcas tem ciclovia permanente.
Na verdade essa ciclovia está vindo lááá de trás, desde a Av. Dr. Gastão Vidigal. Inclusive, vi hoje mesmo também que tem uma ciclovia na Ponte dos Remédios, só não me lembro se esta da ponte era interligada com a da Gastão. De qualquer forma, está na hora de atualizar esse mapa, não é mesmo?
Sobre porjeto de implantação de ciclovia em SP, alguém tem informação se será implantado nas avenidas Abrão de Morais e Ricardo Jafet? poderíamos ter ligação entre o Parque da Independiencia ao Centro Parolimpico (em construção na Água Funda) e também ligando o Jardim Botânico e o Zoológico.
Segundo a seguinte reportagem da Folha, tem previsão de ciclovia p/ a Ricardo Jafet sim: http://www1.folha.uol.com.br/saopaulo/2015/04/1614637-avenidas-brasil-e-ibirapuera-receberao-ciclovias-em-sp-ate-2016-veja-lista.shtml
Acho que deveriam focar também em ciclovias margeando as rodovias.
A legenda está errada. As ciclofaixas são as de lazer funcionando nos domingos e feriados nacionais; as ciclofaixas são permanentes.
Esse mapa da CET está errado, pois as ciclofaixas criadas na gestão Haddad foram consideradas ciclovias.
comentei há alguns momentos e não sei se consegui postar. então, para garantir, vou comentar de novo. Precisamos urgente de uma ciclovia na rebouças e consolação que ligue o butanta ao centro. esta é uma rota importante para os trabalhadores.
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Ignorancia e desinformação = a gente se vê por ai
Maioria usa bicicleta como meio de deslocamento no cotidiano, diz pesquisa
http://viatrolebus.com.br/2015/07/maioria-usa-bicicleta-como-meio-de-deslocamento-no-cotidiano-diz-pesquisa/
Longe das ciclofaixas, bicicleta já é transporte na periferia de SP
http://tv.estadao.com.br/geral,longe-das-ciclofaixas-bicicleta-ja-e-transporte-na-periferia-de-sp,331408
Vá se informar antes de vir trollar e vomitar asneiras aqui
Bem na lata. Quem vai do embu para o centro de SP ou do Jaguaré, osasco, butanta etc….precisa urgente de uma ciclovia na rebouças e na consolação ou angélica. Dêm prioridade a isto . A calçada é larga no caso da rebouças, dá pra fazer tranquilo.
Melhor, nós que partimos do Embu, Taboão, Maria Sampaio, Campo Limpo e afins precisamos de uma rota que ligue o Campo Limpo/Divisa com Taboão/ Macedônia à ciclovia da Eliseu de Almeida. É sofrível ter que encarar a Estr. do Campo Limpo de bike até chegar na Eliseu.
Gostaria de utilizar a ciclovia do rio pinheiro como opção de ira trabalhar, porém li matérias sobre roubo do lado oeste da ciclovia. Alguém faz este percurso da Jurubatuba até Cidade Jardim? Como esta o desvio pela ciclovia do lado oeste? Grato
O desvio é bem sossegado. Há uma tradicional escada (lado percurso jurubatuba-joão dias) e do outro lado é um acesso normal. Todo esse trajeto é cercado.
Porém, do outro lado, não tem os seguranças da CPTM. Fico triste, mas não surpreso, por saber que está tendo roubos.
E a ciclovia do outro lado é bem suja, devido às obras.
Abs