Foto: Dave King (cc)

12 bons motivos para usar a bicicleta

Entenda por que cada vez mais pessoas têm deixado o carro em casa e escolhido usar a bicicleta como meio de transporte

Mesmo com cada vez mais bicicletas nas ruas, muitos ainda estranham quem deixa o carro de lado para usar a magrela. Entenda por que cada vez mais gente opta pela bicicleta como meio de transporte no Brasil, inclusive nas grandes cidades.

1Economia de tempo

Ciclista na ciclovia da R. 1º de janeiro, na Vila Mariana, em São Paulo. Foto: Willian Cruz/Vá de Bike
Ciclista em ciclovia da Vila Mariana, em São Paulo (2015). Foto: Willian Cruz/VdB

Pedalando até o trabalho, eu levo sempre o mesmo tempo no trajeto: tendo congestionamento ou não, com chuva ou com sol, em qualquer horário. Quando usava o carro, o percurso levava mais que o dobro de tempo nos dias de trânsito mais carregado. Em dia de chuva então, quando as ruas e avenidas travam com tantos carros, esse tempo aumentava ainda mais.

Os Desafios Intermodais realizados em várias cidades do país comprovam que a bicicleta é mais rápida que o carro nas grandes cidades, sobretudo nos horários de pico.

2Economia de dinheiro

bicicleta é mais econômica que o carro
Arte sobre Foto de Marcos Santos/USP Imagens

Combustível, estacionamento, flanelinha, seguro, IPVA, troca de óleo, balanceamento, mecânico, funilaria, retoque na pintura… Tudo isso fica para trás.

E as peças e eventuais reparos de uma bicicleta têm custo muito baixo se comparados com os de um automóvel. O investimento para adquirir o veículo também é muitíssimo menor.

Dicas para o ciclista urbano

3Menos stress no trajeto

De bicicleta, você deixa os congestionamentos no passado. Foto: Willian Cruz/VdB

Ficar travado no congestionamento talvez seja a principal fonte de stress para quem dirige. Isso nos traz sensações de impotência e ansiedade que acabam com nosso humor. Por exemplo, um sinal que abre e fecha três vezes logo adiante sem que você consiga passar, tira qualquer um do sério.

Por outro lado, ao se deslocar de bicicleta você depende apenas de si mesmo para manter o movimento, não sendo impedido pelo excesso de carros nas ruas. A bicicleta flui pelo congestionamento como a água nas frestas de uma rocha.

4Mudança no humor

Apesar das adversidades, ciclistas circulam felizes por ruas e ciclovias de nossas cidades. Foto: Rachel Schein/VdB

Além da diminuição do stress relacionado ao trânsito, as endorfinas liberadas pelo exercício contribuem para um relaxamento muscular e mental. Com isso, quem usa a bicicleta como meio de transporte passa a ver a vida com outros olhos.

Seu humor melhora tanto no trabalho quanto em casa. Você se relaciona melhor com os colegas de trabalho, criando um ambiente mais agradável para todos. E se relaciona melhor também com seus amigos e familiares.

Tudo isso torna sua vida ainda mais feliz, criando um ciclo positivo que se reforça continuamente.

5Produtividade no trabalho

ciclista com bicicleta dobrável e roupa social
Ciclista com bicicleta dobrável, indo ao trabalho na região da Faria Lima, em São Paulo. Foto: Willian Cruz/VdB

Outra consequência direta da melhora no humor e da diminuição do stress é um aumento de produtividade no trabalho.

A cabeça tranquila permite um melhor julgamento em situações críticas. Você passa a ter uma visão mais clara de suas responsabilidades, prazos e metas, planejando e agindo com calma para poder cumpri-los.

É a bicicleta trazendo benefícios até mesmo depois que você desce dela.

6Menor preocupação com assaltos

Motoristas parados no congestionamento ficam vulneráveis a abordagens, enquanto ciclistas conseguem uma visão melhor do entorno e podem buscar opções de fuga ao avistar atitudes suspeitas. Foto: Willian Cruz/VdB

Ao contrário da crença popular, a bicicleta traz mais segurança em relação a assaltos do que o automóvel.

Quando você está em um carro esperando o sinal abrir, se uma pessoa com atitude suspeita estiver vindo em sua direção não há muito o que possa ser feito. Já na bicicleta, tem-se uma visão muito mais abrangente do que está à sua volta. Isso permite identificar rapidamente – e de longe – qualquer atitude suspeita, evitando o confronto.

Além do mais, um ciclista dificilmente será vítima de sequestro-relâmpago, uma das maiores preocupações de quem dirige um automóvel.

7Você não coloca vidas em risco

Foto: Willian Cruz/VdB

É fato que um ciclista mal comportado pode representar algum risco para os pedestres. Devemos ter atenção com quem está a pé, dando a preferência e aguardando nas travessias. Apesar disso, são quase inexistentes os casos em que um ciclista tira a vida de alguém ao cometer uma imprudência.

Já com os carros, basta uma pequena distração para o motorista causar um atropelamento grave. Usar o celular, mudar a estação do rádio, pegar um objeto solto ou mesmo olhar para o lado errado na hora errada e pronto: já existe a chance de ceifar a vida de alguém que está na calçada esperando o ônibus.

Os veículos automotores causam mais de 33 mil mortes por ano no Brasil. São números comparáveis aos das guerras. Para se ter uma ideia, no ataque às torres gêmeas de 11 de setembro de 2001 morreram cerca de 3 mil pessoas – ou seja, temos praticamente um World Trade Center por mês no nosso quintal, sem ninguém se comover além das famílias das vítimas.

8A bicicleta não polui o ar que nossas crianças respiram

crianças
Foto: Pixabay

Em São Paulo, a poluição mata indiretamente vinte pessoas por dia, agravando e acelerando problemas como infarto, acidente vascular cerebral, pneumonia, asma e câncer de pulmão. E 90% das emissões de poluentes na capital paulista é causada pelos carros.

Se 90% dessas 20 mortes diárias são causadas pelos automóveis, significa que o uso desses veículos causa 18 mortes por dia na cidade – apenas pela poluição. Como 81% da frota da capital paulista (2022) é composta de motos e carros, são mais de 14 óbitos por dia decorrentes da escolha que as pessoas fazem na hora de se locomover.

Proteja a vida. Vá de bicicleta.

9Ciclista respira menos poluição que motorista

Ciclista pedalando em ciclovia com alforges na bicicleta
Vários estudos comprovam que a qualidade do ar nos bordos ou fora das vias é melhor do que no interior dos automóveis. Foto: Thomas Wang/VdB

Ao contrário do que se pensa, o ar é mais poluído dentro dos veículos do que do lado de fora. E quem diz isso não é um ciclista empolgado, é a Cetesb.

A Associação da Qualidade do Ar em Interiores, dos Estados Unidos, também afirma isso. E, por aqui, o Instituto do Coração já comprovou que ciclistas respiram menos poluição que os motoristas.

Além disso, só por fazer seu trajeto mais rápido que os carros o ciclista já inalaria poluentes por menos tempo nas ruas. Entenda aqui por que ciclistas respiram menos poluição do que quem está dentro dos carros.

10Saúde e vida mais longa

idosa pedala uma bicicleta em uma ciclovia
Quem pedala vive mais tempo e tem melhor qualidade de vida. Foto: Willian Cruz/VdB

A atividade física regular previne doenças cardíacas e AVCs, hipertensão, ajuda a prevenir e controlar o diabetes, aumenta a capacidade aeróbica, reduz a obesidade, ativa a musculatura de todo o corpo, diminui a ocorrência de doenças crônicas, faz bem para a saúde do idoso e aumenta o tempo de vida.

Adotar a bicicleta em seus deslocamentos é uma maneira simples e barata de encaixar atividade física no seu dia a dia, buscando uma vida mais longa e saudável.

11Os resultados físicos são visíveis

mulher ciclista bicicleta
Foto: Raquel Jorge/VdB

Pedalar regularmente promove aumento de massa muscular, queima de calorias e melhoria da capacidade respiratória. É uma academia ao ar livre, com a vantagem da diversão.

Muitas pessoas têm dificuldade em se exercitar com regularidade, principalmente quando o objetivo é apenas perder peso ou melhorar a aparência. Isso porque, em muitos casos, esse exercício passa a ser encarado como uma obrigação e não um prazer, resultando em uma taxa de desistência muito grande.

Em contrapartida, usar a bicicleta como meio de transporte não é um compromisso a mais para encaixar na agenda, que toma seu tempo e exige deslocamento adicional para ser praticado. É uma atividade que passa a fazer parte da sua rotina, ocupando um tempo que antes era improdutivo e estressante em meio ao trânsito.

12Sensação de liberdade

Foto: Pedalinas

Não há nada que pague passar tranquilamente de bicicleta por aquela fila de carros parados no congestionamento, sem se sentir imobilizado no trânsito. Ter 360º de visão, poder olhar o chão, o céu e os detalhes da cidade. Notar casas, pessoas, árvores e pássaros. Sentir o sol na pele, o vento no rosto, o cheiro das flores pelo caminho, ouvir o riso das crianças…

Quer entender melhor? Dê uma chance a si mesmo e tente!

Por que bicicleta?

Nesse vídeo da série Pedalando Todo Dia, mostramos que muita gente já usa a bicicleta, esclarecemos mitos sobre seu uso e mostramos várias vantagens das pedaladas. Confira!

330 comentários em “12 bons motivos para usar a bicicleta

  1. Estou acompanhando um canal no Youtube que fala sobre planejamento urbano voltado para tornar as cidades mais agradáveis para o pedestre/ciclista minimizando a importancia do carro. Fica claro que não basta colocar ciclofaixas/ ciclovias se todo o design urbano ainda diz “Essa rua foi feita para carros”. Uma faixinha no canto da rua, meio espremida é claramente uma mensagem de que o ciclista não é prioridade. Queria ver mais iniciativas nesse sentido de minimizar totalmente a importância que os carros tem e que isso se reflita no desenho das ruas. Assitam esse canal que é muito interessante: https://www.youtube.com/watch?v=9OfBpQgLXUc

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  2. Sou ciclista em SP há vários anos. Só tive um acidente (infelizmente) relativamente grave por falta de respeito e pressa de motorista. Gostaria de saber onde dá para fazer reclamações sobre obras em ciclovias. Aqui em Santana, onde moro, as ciclovias do campo de marte, quase em todas sua extensão estavam em boas condições e TUDO está sendo quebrado para ser refeito, sabe-se lá quando. Partes já estão sem sinalização ou quebradas há 2 meses. Não há uma única placa explicando planos da prefeitura ou se desativaram completamente a do anhembi….E faz falta. Quebram coisas boas e não consertam as ruins como as ruas locais….

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